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Blow Off Ventil 3200GT - Druckversion

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Blow Off Ventil 3200GT - Lui - 05.03.2007

Hat jemand offene Ventile verbaut? Wenn ja welche?
Modena Tec bietet ein paar an aber da gibts ja tausend verschiedene.
Sind die alle gleich oder wie unterscheiden sich die billigen von den teuren. Gibt ja auch unzählige Formen und und und....

Gruß Lui

RE: Blow Off Ventil 3200GT - Daniel - 11.03.2007

Hi

Ich empfehle Bonalume Doppelkolbenventile, am besten direkt bei Bonalume.
Sehr gutes Ansprechverhalten. Selbst verbaut.
2 Stück inkl. Fracht von Italien ca. 300 Euro.

Daniel

RE: Blow Off Ventil 3200GT - TB! - 12.03.2007

Was sollten offene Ventile bewirken?

RE: Blow Off Ventil 3200GT - Daniel - 12.03.2007

PFFFFFFFFFFFFFFFF

Biglaugh

Daniel

RE: Blow Off Ventil 3200GT - Daniel - 12.03.2007

Spass beiseite, offene Ventile blasen ins freie ab, die recht heisse Luft kommt also nicht zurück in den Ansaugtrakt.
Durfte marginale Auswirkungen haben, Hauptgrund der recht häugigen Verbreitung ist meiner Meinung nach das Abblasgeräusch.

Daniel

RE: Blow Off Ventil 3200GT - GT3200 - 13.03.2007

Hatten offene Ventile nicht auch Nachteile ?

RE: Blow Off Ventil 3200GT - PrimaTist - 13.03.2007

Stimmt, das Abblaßgeräusch ist nicht zu verachten.
Damit kann man schön die Leute am Straßenrand erschrecken.

Gruß Luca

RE: Blow Off Ventil 3200GT - Daniel - 13.03.2007

Klar gibts Nachteile bei offenen Blow Offs / Pop Offs.

Auf staubigen Pisten wie z.b Paris-Dakar Rallye (heisst heute wohl nicht mehr so) verdrecken die Dinger, schliesen irgenwann nicht mehr sauber - Leistungsverlust.

Außerdem könnte es eventuell Ärger mit den zweifarbigen Wägelchen geben, die mit den blauen Lichtern oben drauf.

Desweiteren könnte es auch sein, daß man vom Geräusch her mit nem Scania oder MAN verwechselt wird.
Biglaugh

Daniel

RE: Blow Off Ventil 3200GT - Heinz - 14.03.2007

War es nicht so, daß die Pop Off´s dafür sorgen, daß der Ladedruck beim Schaltvorgang nicht bzw. nicht so weit abfällt und daher bessere Beschleunigungszeiten erzielt werden können?

RE: Blow Off Ventil 3200GT - bogues - 14.03.2007

Das Blow Off hat folgende Aufgabe: Wenn du schaltest schließen die Drosselklappen, die Turbos "blasen" also gegen eine Wand, das heißt die Luft kommt zurück und drückt gegen die Turbolader, und bremst sie somit ab. Das Blow Off lässt die übrige Luft ab und der Turbo kann ungebremst weiterdrehen, beim Gas geben muss der nicht erst wieder hochgedreht werden.