Blow Off Ventil 3200GT

[Lui]

Hat jemand offene Ventile verbaut? Wenn ja welche?
Modena Tec bietet ein paar an aber da gibts ja tausend verschiedene.
Sind die alle gleich oder wie unterscheiden sich die billigen von den teuren. Gibt ja auch unzählige Formen und und und....

Gruß Lui

[Daniel]

Hi

Ich empfehle Bonalume Doppelkolbenventile, am besten direkt bei Bonalume.
Sehr gutes Ansprechverhalten. Selbst verbaut.
2 Stück inkl. Fracht von Italien ca. 300 Euro.

Daniel

[TB!]

Was sollten offene Ventile bewirken?

[Daniel]

PFFFFFFFFFFFFFFFF



Daniel

[Daniel]

Spass beiseite, offene Ventile blasen ins freie ab, die recht heisse Luft kommt also nicht zurück in den Ansaugtrakt.
Durfte marginale Auswirkungen haben, Hauptgrund der recht häugigen Verbreitung ist meiner Meinung nach das Abblasgeräusch.

Daniel

[GT3200]

Hatten offene Ventile nicht auch Nachteile ?

[PrimaTist]

Stimmt, das Abblaßgeräusch ist nicht zu verachten.
Damit kann man schön die Leute am Straßenrand erschrecken.

Gruß Luca

[Daniel]

Klar gibts Nachteile bei offenen Blow Offs / Pop Offs.

Auf staubigen Pisten wie z.b Paris-Dakar Rallye (heisst heute wohl nicht mehr so) verdrecken die Dinger, schliesen irgenwann nicht mehr sauber - Leistungsverlust.

Außerdem könnte es eventuell Ärger mit den zweifarbigen Wägelchen geben, die mit den blauen Lichtern oben drauf.

Desweiteren könnte es auch sein, daß man vom Geräusch her mit nem Scania oder MAN verwechselt wird.


Daniel

[Heinz]

War es nicht so, daß die Pop Off´s dafür sorgen, daß der Ladedruck beim Schaltvorgang nicht bzw. nicht so weit abfällt und daher bessere Beschleunigungszeiten erzielt werden können?

[bogues]

Das Blow Off hat folgende Aufgabe: Wenn du schaltest schließen die Drosselklappen, die Turbos "blasen" also gegen eine Wand, das heißt die Luft kommt zurück und drückt gegen die Turbolader, und bremst sie somit ab. Das Blow Off lässt die übrige Luft ab und der Turbo kann ungebremst weiterdrehen, beim Gas geben muss der nicht erst wieder hochgedreht werden.