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Änderung der Lichtmaschine beim Maserati 430 3V - kstegen - 12.07.2007
Die original verbaute Lichtmaschine hat, in der Spitze, 65 Ah und das ist viel zu wenig!
Ich hatte mir eine Lima vom Opel Tigra angeschaut. Die hat 120 Ah und schein zu passen.
ABER!
Die Riemenscheibe muß getauscht werden und hier war nun mein Problem!
Nun ist die Lima vom Tigra eingebaut und läuft ohne Probleme!!!
Laut Aussage eines Lima- und Anlasserinstandsetzers ist die Tigra Lima eine Delco und die Reimenscheibe auch.
Ich mußte noch eine Distanzmuffe einsetzten und den Pluspolanschluß ändern.
Wer aufmerksam ist, der wird gesehen haben, dass ich den Ursprungstest am 12.07.2007 eingestellt haba.
Am Nachmittag des 14.07.2007 haben ich den Umbau angefangen und am Aben war die Lima eingebaut.
RE: Änderung der Lichtmaschine beim Maserati 430 3V - saxton - 13.07.2007
die scheibe der originalen lima ?
RE: Änderung der Lichtmaschine beim Maserati 430 3V - kstegen - 13.07.2007
saxton schrieb:die scheibe der originalen lima ?
Das ist doch das Erste was ich kontrolliert habe aber der Innendurchmesser der Reimenscheibe paßt nicht!
Ich bin aber auch schon weiter gekommen. Bei einem Lima-Service habe ich eine Riemenscheiben mit dem passenden Innendurchmesser bekommen und ein Freund wird mir noch die Distanzbuchse drehen.
Damit dürfte die Sache erledigt sein!
RE: Änderung der Lichtmaschine beim Maserati 430 3V - saxton - 13.07.2007
berichte mal ob die scheinbar zu passende lima tatsächlich passt. meine schwächelte letztes jahr weswegen ich mir eine überholte besorgt habe. geeignet war eigentlich nur die Delco Remy wenn ich mich richtig erinnere.
grüsse
RE: Änderung der Lichtmaschine beim Maserati 430 3V - nomichael - 13.07.2007
hat die Leistung bei Lichtmaschinen nicht auch was mit der Drehzahl zu tun? Wenn du die Drehzahl nicht anhebst, durch eine kleineres Riemenrad, kann es sein, deine 120AH Maschine macht wieder nur 65 Ah. Schau dir das Primär Rad am Tigra mal an, wie groß das ist.
RE: Änderung der Lichtmaschine beim Maserati 430 3V - Laurin - 13.07.2007
btw: warum soll das ned reichen? Hast du ne Standheizung drin oder nen Rummskasten? Möglicherweise sind auch die Kohlebürsten runter oder, was noch trivialer wäre, die Batterie hat nen Schaden? Nimm doch mal n Zangenamperameter und messe mal bei laufendem Motor, was in die Batterie reinfliesst, wenn alle anderen el. Verbraucher aus sin. wenn da bloss 10A fliessen, würde ich schon stutzig werden....
RE: Änderung der Lichtmaschine beim Maserati 430 3V - Thorsten Ruge - 15.07.2007
Die AC-Delco sind die richtigen, auch von deren deren Riemenscheiben sind viele zum Maser kompatibel, man kann sie auch separat beim Händler erhalten.
Viel wichtiger für die Maserati ist die Anschlußkonfiguration auf der Rückseite der jeweiligen Delcoversion, alles recht detailliert von mir im alten, neueren Forum beschrieben.
RE: Änderung der Lichtmaschine beim Maserati 430 3V - kstegen - 15.07.2007
saxton schrieb:berichte mal ob die scheinbar zu passende lima tatsächlich passt. meine schwächelte letztes jahr weswegen ich mir eine überholte besorgt habe. geeignet war eigentlich nur die Delco Remy wenn ich mich richtig erinnere.
grüsse
Die Lima vom Tigra ist eingebaut und läuft ohne Probleme!
Laut Aussage eines Lima- und Anlasserinstandsetzers ist die Tigra Lima eine Delco und die Reimenscheibe auch.
Ich mußte noch eine Distanzmuffe einsetzten und den Pluspolanschluß ändern.
RE: Änderung der Lichtmaschine beim Maserati 430 3V - saxton - 15.07.2007
hallo, hört man gerne wenns funzt. als distanz habe ich wenn ich mich richtig erinnere zwei M10 muttern verwendet.
grüsse
RE: Änderung der Lichtmaschine beim Maserati 430 3V - kstegen - 16.07.2007
Ne!!! Das geht doch viel eleganter!
Überall gibt es Drehereien und ich habe das Glück, dass ein Freund eine Drehbank hat.
Die Distanzmuffe hat er mir mal ebens so gemacht!