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Was ist beim Kauf vom Gransport zu beachten? - Druckversion +- Das deutsche Maserati - Forum (https://maserati-forum.de) +-- Forum: Maserati (https://maserati-forum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: 4200, GT, Spyder und QP V (https://maserati-forum.de/forumdisplay.php?fid=2) +--- Thema: Was ist beim Kauf vom Gransport zu beachten? (/showthread.php?tid=4368) |
Was ist beim Kauf vom Gransport zu beachten? - Enrico - 02.06.2013 Hallo alle, ich wollte gerne wissen was es beim Kauf eines Gransports zu beachten gibt und wie ich das überprüfen kann ? Weiters wollte ich euch auch fragen was für ein Servicebuget vorgesehen werden muss, pro Jahr, wenn man so 10,000 Km oder weniger im Jahr fährt, und wass auch die grösseren Kosten sein können? Insbesondere hätte ich im Auge einen 2/07 Model mit 42,000 Km. Kann man da sagen das das Auto weniger wartungspflichtig ist (und billiger) im Vergleich mit einem 4200 (ich nehme an im Vergleich mit einem 3200 ist er sicherlich billiger in der Wartung?) Schliesundendlich wollte ich auch fragen wie sich der Wert eines solchen Models (2/2007) verhält wenn er z.B. nach 2 Jahren von 42000 auf 55000 Km kommt? Vielen Dank für euer Feedback! RE: Was ist beim Kauf vom Gransport zu beachten? - MM_Yannick - 03.06.2013 Hallo Enrico, Achte auf: - Abnutzung der Kupplung ( auslesen lassen bei Maserati ) - Zustand der Bremsanlage - Zustand Reifen - Servicebuch / Wartungshistorie Jahreskosten Wartung: - Grob 1000 € ( Ölwechsel plus Kleinigkeiten ) - Höhere Kosten wären für Kupplung mit 3500€, Bremsen mit 2000€ usw. Wartungsunterschiede zwischen 4200 und Gransport gibt es keine. Zum 3200 natürlich um ein vielfaches günstiger. Wertverfall ist derzeit vorprogrammiert. Gute Gransports werden sich nach meiner Vermutung bei 30.000 - 35.000€ einpendeln. RE: Was ist beim Kauf vom Gransport zu beachten? - Jörn - 03.06.2013 Dann mach 'mal. Ich fahr zum Fachmann! Guett gehn, Jörn RE: Was ist beim Kauf vom Gransport zu beachten? - Neo - 03.06.2013 VW oder Porsche fahren da bist auf der sicheren Seite UND sooo viele Gleichgesinnte !!!!! und nix zu beachten und Ersatzteile in 24 Stunden am Auto und und ..Da bist auf der Strada wenigstens nicht allein. Maserati fährt man mit Herz und ohne Verstand ...................... und jenseits der 200kmh (die heut fast jedes Auto fährt)tropft etwas Maserati Herzblut in den Carburateur und wird in den Turbos auf Überlicht beschleunigt und dann weißt Du dass Du lebst und nicht in einer Allerweltskiste vor Dich hinmoderst. Hör auf irgend etwas zu beachten und kauf ein Auto was Dir gefällt..........und nicht dem Steuerberater! und Geld ?? vergiss es ganz schnellllllllll............ Gruß Heinz RE: Was ist beim Kauf vom Gransport zu beachten? - signorrossi01 - 03.06.2013 Neo schrieb:VW oder Porsche fahren da bist auf der sicheren Seite UND sooo viele Gleichgesinnte !!!!! und nix zu beachten und Ersatzteile in 24 Stunden am Auto und und ..Da bist auf der Strada wenigstens nicht allein. Maserati fährt man mit Herz und ohne Verstand ...................... und jenseits der 200kmh (die heut fast jedes Auto fährt)tropft etwas Maserati Herzblut in den Carburateur und wird in den Turbos auf Überlicht beschleunigt und dann weißt Du dass Du lebst und nicht in einer Allerweltskiste vor Dich hinmoderst. Hör auf irgend etwas zu beachten und kauf ein Auto was Dir gefällt..........und nicht dem Steuerberater! und Geld ?? vergiss es ganz schnellllllllll............ Oh wie recht er hat........ Ein Leben ohne Leidenschaft ist eigentlich nur ein existieren.... Und Vernunft, die gibt es in Zuffenhausen und oder in Garching.... Maserati fahren, oder auch einfach nur ansehen, spüren und vor allem hören........ unbeschreiblich Für den Rest gibt es die Mastercard Gruß Rossi und ja, jede Kurbelwellenumdrehung ist jeden Cent Wert... RE: Was ist beim Kauf vom Gransport zu beachten? - Neo - 03.06.2013 si si...... RE: Was ist beim Kauf vom Gransport zu beachten? - Oben Ohne - 04.06.2013 Jörn schrieb:Dann mach 'mal. Ich fahr zum Fachmann! So liebe ich unsere Nordlichter ! Wortkarg, aber auf den Punkt ... Ein Großteil des Wertes einer Diva ist die Historie und die basiert nun mal auf einem lückenlosen Serviceheft und der Dokumentation aller sonstigen Reparaturrechnungen. Wenn man sich die "guided presentations" im Internet für Kupplungstausch und ähnliches anschaut ist das nicht unbedingt trivial und (zumindest ich) würde dann ungerne dann irgendwo das Versuchskanninchen spielen, nochdazu da wir in anderen Threads gelernt haben dass; optimalerweise zeitgleich; noch ein paar mehr "Cosmeticts" gemacht werden sollten. Was die Servicekosten für den Maser an sich angehen, kann ich nur sagen, dass der Audi auch nicht billiger ist ! Aber mach ruhig mal und melde Dich dann dazu nochmals direkt hinterher zu schlussendlichen Kosten und ca. 3 tkm später ob "das Ding" noch hält oder schon am Rausfallen ist . VG ! //René RE: Was ist beim Kauf vom Gransport zu beachten? - Oben Ohne - 04.06.2013 V8.Racer schrieb:Meinst dein Fachmann kann Irgentwas besser als mein befreundeter Meister der jeden Tag RS, M, AMG, Porsche etc da hat? Dann gute Nacht! Ist nur Maserati, kein Veyron, bitte Brille abnehmen ;-) Du verstehst nicht: Die Schlüsselworte sind "Erfahrung" und "Stundensatz". Wenn Dein Spezl beides erfüllt, ist ja alles gut für Dich. Einen Schritt weitergedacht in Richtung "Werterhalt" wird der Stempel vom Vertragshändler dann halt doch irgendwann interessant (eine lückenlose Historie hatte ich ja schon erwähnt) . VG ! //René RE: Was ist beim Kauf vom Gransport zu beachten? - Philipp - 04.06.2013 Die Kupplung muss feingewuchtet werden, ein Prozedere, dass eine gewissen Aussattung erfordert. Mein GS hat bereits die zweite, wie sonst auch alles gemacht beim Vertragshändler. Ansonsten kann ich in 2-3 Wochen sagen, ob ich beim Kauf alles richtig gemacht hab, war nämlich für mich untypischerweise auch mehr eine Herz-, weniger ner Verstandsentscheidung... P. RE: Was ist beim Kauf vom Gransport zu beachten? - Enrico - 04.06.2013 MM_Yannick schrieb:Wartungsunterschiede zwischen 4200 und Gransport gibt es keine. Also zum 3200 habe ich genau das gegenteil von vielen gehört: Viel teuerer als ein 4200 oder Gransport im Service, z.B. weil du auch den Zahnriemenservice zusätzlich hast, und viel anfälliger auf Probleme. Stimmt das? Kannst du den vorprogramierten Verlust für einen 2/2007 geben der 45K EUR kostet? Wie kann man feststellen ob der Km Stand zurückgedreht wurde? Scheint schwierig zu sein, oder nicht? |