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1. Modellpflege 4200GT/Spyder - Veloce63 - 01.09.2017
Frage an die Spezialisten hier. Weiß jemand welche Veränderungen bei der ersten Modellpflege im Modelljahr 2003 am Fahrwerk speziell Vorderachse vorgenommen wurden. Grund für die Frage ist, daß ich Felgen montieren wollte welche ich auf einem 3200GT gesehen habe (und natürlich auch gepasst haben), bei mir aber am 4200 zu weit nach außen stehen. Über die Ersatzteilnummern konnte ich nur nachvollziehen daß einige Vorderachsteile beim 3200Gt und den 2002er 4200GT gleich waren und bei der Modellpflege wohl geändert wurden. Vermutlich ist durch diese Änderung die Radanschraubfläche ca. 10mm nach außen gewandert. Falls einer Näheres darüber weiß würde mich das sehr interessieren.
RE: 1. Modellpflege 4200GT/Spyder - Alex P. - 01.09.2017
2003 kam das MSP als Serie ... evtl. irgendwas mit notwendigen sensoren etc.
RE: 1. Modellpflege 4200GT/Spyder - integrale - 01.09.2017
Also die originalen 18-Speichen Felgen vom 4200 waren vor und nach der Modellpflege gleich, da gibts keine veränderte Einpreßtiefe.
RE: 1. Modellpflege 4200GT/Spyder - Stefan - 17.09.2017
Hallo,
es gibt vom Modelljahr 2002 auf 2003 aufgrund des schlechten Abschneidens im Sport Auto Test in 10 / 2002 eine größere Fahrwerksänderung.
Vorn und hinten wurden (auch für frühere Baujahre im Rahmen einer Service Aktion) dickere Stabies verbaut.
Angeblich hat sich auch die Kennung der Dämpfer geändert.
Wichtig hier noch die Änderung der Felgen :
vorn von 7J x 18 auf dann 8J x 18
hinten von 9J x 18 auf 9,5J x 18
Die Felgenmaulbreite hat sich vorn also um 25,4 mm vergrößert.
Ob in diesem Zuge die Einpresstiefe verändert wurde, weiss ich
nicht. Diese Änderungen betreffen das Coupe CC und Coupe GT. Ob diese Änderungen ebenfalls im Spyder umgesetzt wurden, kann ich nicht sagen.
Übrigens beschrieben sind diese Dinge u.a in der Sport Auto 02 / 2004 im Vergleichstest Maserati Coupe / Porsche 911 / BMW 645Ci
Falls diese Aktion bei Dir durchgeführt wurde, kann Dein Vertragshändler das in der Kundendiensthistorie einsehen .
Grüße, Stefan
RE: 1. Modellpflege 4200GT/Spyder - Veloce63 - 17.09.2017
Hallo Stefan,
vielen Dank für die Info (und natürlich auch für die fundierten Beiträge welche du schon eingestellt hast, immer wieder sehr interessant), denn ich konnte bei meinen Recherchen nur feststellen daß einige Teile der Radaufhängung geändert wurden. Daß es auch mal schmalere Felgen gab war mir neu, konnte auch darüber in den Ersatzteilkatalogen von Eurospares nichts finden.
Werde mal bei Gelegenheit versuchen ob ich was über einen Vertragshändler rauskriegen kann.
Da ich mein Fahrzeug komplett selbst warte und auch reparieren werde wenn es mal nötig wird habe ich keinen Vertragshändler den ich direkt ansprechen kann. Hat halt alles seine Vor- und Nachteile.