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Hallo me1,
danke für den interessanten link!
Was würdest Du zu deinem Quicksilver-Auspuff sagen bzgl. Lieferung und Qualität?
Gruß, hoehenberger
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Also ich habe direkt in England bestellt und mit Kreditkarte bezahlt. War total problemlos. Lieferzeit war schneller als erwartet. Meine Werkstatt, der Monteur, war nicht so begeistert. Musste einiges absägen und hindrücken. Die Passgenauigkeit ist nicht berauschend. Töpfe, bzw. natürlich die Endrohre stehen nicht ganz mittig, aber das hab ich schon bei vielen anderen auch gesehen. Dafür ist es nichtrostender Stahl und hat damals ähnlich viel gekostet wie die Normalstahlanlage. Wenn ich mir vorstelle jetzt nach vier Jahren wäre womöglich wiederum ein neuer Auspuff fällig, dazu der Turbolader und einige Kleinigkeiten ... Ich denke es war damals eine gute Entscheidung.
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Schaut doch mal diesen link, bin bei den Model hin und hergerissen da der Vorschalldämpfer fehlt ist von ordentlich bassigen sound auszugehen was nicht unbedingt zum Carakter des autos passt, aber sieht geil aus, und ist für ne voll VA anlage bis jetzt das beste Angebot.
www. sportauspuff-direkt.de/index.html?shop_sport-auspuffanlagen_maserati_quattroporte.htm
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28.06.2007 - 21:12
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 28.06.2007 - 21:13 von Daniel.)
In der Regel sieht es so aus, beim Ghibli sicher, beim 4porte zu 99,9 % :
2,0 - 2 Kat (einer pro Zyl.bank) + Endschalldämpfer (1 Dämpfer pro Seite)
2,8 - 1 Kat (für beide Zyl.bänke) + Endschalldämpfer (2 Dämpfer pro Seite)
Wie schon gesagt : hinten ist alles gleich (ab Kat)
Wenn 3,2 mit 2,8 kompatibel ist, dann auch mit dem 2,0.
Theoretisch müsste ne Ghibli Anlage (ab Kat) auch im 4porte passen, der unterschiedliche Radstand ist mit Sicherheit durch die mittlere Anlage angepasst.
Dachte mein 1ster post wäre verständlich gewesen.
Daniel
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Danke für die Hinweise.
@spensman: 899,- für diese Anlage wäre natürlich recht preiswert. Ist natürlich ohne TÜV und - man muss die breiten Endrohre mögen. Alles Geschmackssache.
@ Daniel: leider die 0,01 % getroffen. Quattroporte 2.8 hat 2 Kats, je einen pro Abgasstrang + Endschalldämpfer mit 2 Töpfen pro Seite. So wie der 3.2. (Der hat aber wieder andere KATs. Passt aber wahrscheinlich trotzdem.)
Also:
Quicksilver bietet eine VA-Anlage an passend für 2.0 + 2.8 und eine für den 3.2.
sportauspuff-direkt bietet eine an passend für 2.8 + 3.2.
Modena Performance bietet eine an "passend für alle Modelle".
IMASAF bietet eine Stahl-Anlage an nur für den 2.0, eine nur für den 3.2 und ausdrücklich *keine* für den 2.8.
MASERATI sieht für jeden Motor eine eigene Anlage vor.
Kombiniere:
Rein schraub-technisch passt scheinbar jede Anlage unter jeden Quattroporte IV ... theoretisch. Genau ausprobiert hats noch keiner. Abstimmung und Staudrücke der VA-Anlagen wären dann halt ... jenachdem anders. Überraschung.
Bin noch unschlüssig.
Gruß, hoehenberger
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Ich bin der Meinung daß alle dasselbe drin haben.
Selbst Maserati ist nicht so doof und verbaut bei den Modellen auch noch unterschiedliche Endtöpfe.
Wenn Modena eine Anlage für alle 3 Modelle anbietet ist eigentlich alles gesagt.
Daniel
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Hallo hoehenberger,
mir ist da noch ne Idee gekommen, außer der oben genannten. Ruf doch mal bei Herrn Koch an.
Er hat bestimmt ne Möglichkeit heraus zu bekommen welcher ESD bei dir passt. Hast du die Telefonnummer?