Anlasser stirbt gerade?

[hoehenberger]

Ein eher seltener Anblick: Das Ansaugplenum von unten.
Für die Arbeiten empfiehlt es sich, vorher die sechs O-Ringe an den Ansaugkanälen zu besorgen.

An dieser Stelle einmal einen Dank an Herrn Koch, der mir die Ringe am letzten Donnerstag noch in die Post gesteckt hat.

Gruß von Martin

   

[knirm]

Moin Martin,

DANKE für die kleine Bildergeschichte!

Das mit der Schlangengrube ist ja sehr treffend formuliert - wo Du da jedoch einen Anlasser siehst, bleibt mir ein Rätsel...
Vermutlich hat ihn eine der Schlangen im Bauch? Dass so ein Ungetüm dann am Schluss wieder läuft, grenzt für meinen Geschmack fast an ein Wunder!

Herzlichen Glückwunsch zur gelungenen Fehlerbehebung und eine gute Fahrt durch den restlichen Herbst,
Helge

[Hypsep]

Sehr schön dokumentiert.
Aber wo ist denn das kleine "Dreiecksblech" das am Flansch des Starters beigelegt wird?

[hoehenberger]

Sehr schön dokumentiert.
Aber wo ist denn das kleine "Dreiecksblech" das am Flansch des Starters beigelegt wird?

Hello Hypsep,

das befindet sich wieder zwischen Anlasser und Motorblock, in den Tiefen des Motorraumes ...
Wolltest Du ein extra Foto davon haben?

Gruß von Martin
Quattroporte 2.8, #384

[Hypsep]

Nein. Nur gefragt. Bei meinem Ghibli war keines verbaut. Wurde wohl mal vergessen.
In der Zwischenzeit ist jedoch wieder eines eingezogen. Was auch immer es bewirken soll...

[merak66]

Beim 3200-er ist das auch verbaut. Ich hatte das als "Dichtung" hin zur Getriebeglocke identifiziert (für mich), da das "Loch" zum einfädeln des Anlasser ja doch deutlich größer ist als selbiger. Wenn ich mich recht erinnere.... Ob dem tatsächlich so ist kann ich aber nicht sagen... Was anderes fällt mir dazu nicht ein.
Micha