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Also ich denke mal, dass es auf jeden Fall noch Steuergeräte und Programmierung benötigen würde oder zumindest eine Programmierung, bis das alles klappt.
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Hi Chris,
das sollte passen. Allerdings habe ich im Hinterkopf, dass der aufgerufene Preis für das gebrauchte Teil sich in etwa auf Höhe des Neupreises bewegt.
Soweit mir bekannt, liegt der Kabelbaum und alles bereit.
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Gruß aus Hamburg
Timm
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Bona serra,
was genau braucht es alles ? Für die 80 er und 120 er Begrenzungen ist das hilfreich

, sonst aber fad ...
Servus, Stefan
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Passt, der Neupreis liegt inzwischen deutlich höher. Software braucht es tatsächlich nicht, einbauen, fertig.
P.
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18.01.2015 - 10:49
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 18.01.2015 - 10:54 von dh7lk.)
Kabel/Stecker liegt, zu programmieren ist nichts. ABER: Du musst den Airbag ein- und ausbauen, zwei Sicherheits-Schrauben TX oder HX, kann mich nicht mehr erinnern, aber sieht man von hinten gleich am Lenkradtopf und beim Abziehen des Lenkrades ggf. Geduld / "Sanfte" Gewalt anwenden. Unbedingt die Lenkradstellung zur Verzahnung markieren. Beim neuen Lenkstockschalter nicht vergessen, die kleine weiße Schutzkappe des Schleifkontaktes der Hupe entfernen, ist nur Transportschutz. Paar Fotos vom Umbau kann ich ggf. per Email schicken.
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Nur kurz zur Bestätigung: Die Nachrüstung des Tempomaten beschränkt sich tatsächlich auf den Austausch des Lenkstockhebels. Als ich meinen 4200 2008 gebraucht gekauft habe, habe ich das Bauteil bei Maserati für recht wenig Geld erstanden (ich glaube, es waren rund 400 EUR ... ?).
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Frag mal bei Klassen im Sauerland, die schlachten vor allem super cars, u. a. Maserati.
Grüße
Mac
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