Zum Winterschlaf

[Macwiz]

@integrale: das wird nicht klappen, weil es hinten keine möglichkeit abzusperren, außer über den lock- knopf in der mittelkonsole.
es gibt IMHO im menü die möglichkeit, nur die fahrertür mit der fb auf- und zuzusperren, so könnte man einfach ab- und anschliessend nur die FS aufschliessen und zum schluss die fahrertür mit dem schlüssel absperrren.

soweit ich weiss, wird aber das türschloss auch überwacht, oder? ansonsten wäre das evtl. die beste idee dazu...

Danke für Eure Ideen! :)

Gruß, Mac

[integrale]

einfach mal ausprobieren wuerde ich sagen.
Oder noch ein anderer Ansatz: reinsetuzen, Tueren schliessen und ueber den inneren Zentralschalter versperren und dann mal die Fahrertuere mit dem Tueroffner oeffnen, vielleicht entriegelt dann ja nur die Fahrertuer; dann kannst aussteigen, abklemmen und mit Schluessel die Ft zusperren. Oder wenn's so nicht geht, weil Zv wieder alles aufsperrt, dann vielleicht so: reinsetzen, mit Schalter alles verschliessen, sitzen bleiben, ein zweiter Mann klemmt die Batterie ab, denn tueroeffner betaetigen, mangels Strom kann jetzt nur noch mechanisch die FT aufgehen, dann aussteigen und mit Schluessel absperren. Irgendwie muss man das doch ueberlisten koennen.

Ciao
Integrale

[francis]

......die Alarmanlage wird auch über das Schließen der Fahrertür mit Schlüssel Aktiviert.

[integrale]

Aber nicht wenn vor dem letzten schliessen kein Strom mehr da ist, ohne Strom kein Signal, also keine Aktivierung

[Macwiz]

Aber nicht wenn vor dem letzten schliessen kein Strom mehr da ist, ohne Strom kein Signal, also keine Aktivierung

ja, genau da drauf bin ich gespannt und ob die alarmanlage irgendwann sich selbst wieder aktiviert, dazu hab ich heute mittag leider keine antwort mehr vom autohaus bekommen. aber ob die sowas wissen?

grüße, mac

[francis]

Du vergißt das die Alarmsirene einen Akku besitzt. Beim Mechanischen schließen wird der Microschalter trotzdem ein kleines Signal abgeben da die Kondensatoren im Alarmsteuergerät Aktiv geladen sind. Da bin ich mal gespannt.

[Macwiz]

Sodale, ich fasse nochmal zusammen, wie es geklappt hat.

1. im Menü bei Konfiguration die Türöffnung auf "nur Fahrertür" einstellen
2. alle Türen und Hauben schließen
3. mit der FFB einmal ab- und wieder aufschließen
4. Kofferraum mit Schlüssel aufschließen (sehr schwergängig, man braucht Mut ;)
5. Batterie trennen/ausbauen
6. Kofferraumdeckel zumachen
7. Fahrertür abschließen
8. Gute Nacht :)

So trickst man die Alarmanlage aus und kann trotzdem die ausgebaute Batterie zum Saisonstart vorladen.

Seltsam nur, dass ich (mit Eurer Hilfe) selbst drauf kommen musste und bei Maserati weder die dt. NL, noch ein Händler wusste, wie man das macht...

Traurig war es, wieder abfahren zu müssen. Die Diva muss noch 14 lange Wochen ruhen, das wird mit den Osterferien schon knapp nach Italien...

Grüße, Mac

[OQ333]

Nur mal so in die Runde geworfen:

Verkraftet die Batterie der Alarmanlage 14 lange Wochen ohne Laden oder mag sie dann nicht mehr und muss erneuert werden?

Viele Grüße, Michael

[Neo]

Mal ganz ehrlich Leute - habt ihr schon mal über den Nutzen einer Alarmanlage nachgedacht ??---respektive deren Wirksamkeit ?? Also da geht in der Nacht an einem Auto die Sirene los. Du liegst im Bett. Denkst so ein scheiß Lärm. Ziehst den Schlüpfer hoch und den Bademantel an um Nachbars Maserati der auf der Strasse übernachtet vor Dieben zu schützen. Ist doch alles eher unrealistisch und alle Verrenkungen dieses nutzlose Gerät am Laufen zu halten - ja oder eben nicht. Ein Batterietrennschalter ist doch vollkommen ausreichend. Schraube raus und auf den Nachttisch und aus die Maus. Ich versteh eure Sorgen nicht !!
Das geht auch mit einem Handgriff tagsüber beim Abstellen in einer x-beliebigen Gegend. Motorhaube hoch Schraube raus und in die Tasche gesteckt. Verschrottet die nutzlose Alarmanlage.
Gruß
Heinz ........................... der Sorglose

[Macwiz]

bin von der alarmanlage auch eher genervt, aber wenn man sie stillegt hat man immer das lämpchen im cockpit an, das ist auch blöd.

grüße,
mac