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File Line Function
/inc/class_error.php 153 errorHandler->error
/inc/functions.php 1363 errorHandler->error_callback
/inc/functions_post.php 735 user_permissions
/showthread.php 1121 build_postbit
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/showthread.php 1121 build_postbit



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Kauf Maserati Quattroporte
#31
Oli, soll das ein Daily Driver werden?

Ich hatte selbst bereits Ferrari Zwölfzylinder. Wenn du ein gutes Exemplar ohne Wartungsstau kaufst und im Ernstfall schmerzfrei genug bist, Reparaturen zu bezahlen (in einer Fachwerkstatt), gibt es nichts, was gegen den V12 spricht. Außer, dass es kein QP ist. ;-)
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#32
Stefan, der Link führt leider ins Nichts.

Gefunden habe ich ihn, tolle Farbkombination, sehr italienisch! ;-)
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#33
Du hast recht! Sorry, mein Fehler es war:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/auto-i...et=INVALID 
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#34
Hallo,

ich bin jetzt doch eher in der GT Fraktion gelandet,...d.h. GranTurismo oder eben der Ferrari 456, bzw. der 612 ;-)

Zudem maximal 50TKM,..und eben innen nicht rosso,..sorry,....ich suche eher Innen eher beige oder grau,...
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#35
Vanquish schrieb:Oli, soll das ein Daily Driver werden?

Ich hatte selbst bereits Ferrari Zwölfzylinder. Wenn du ein gutes Exemplar ohne Wartungsstau kaufst und im Ernstfall schmerzfrei genug bist, Reparaturen zu bezahlen (in einer Fachwerkstatt), gibt es nichts, was gegen den V12 spricht. Außer, dass es kein QP ist. ;-)

Nein kein Daily Driver,...Viertwagen ca. 3000 km p.a......
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#36
Hallo Leute,

letzte Woche war ich bei Mille Miglia Motors und habe mir ein paar GranTurismo angesehen,..was mich etwas "geschockt" hat war der Zustand des Fahrersitzes oder des Lackes außen,..z.B. ein 2007 mit ca. 55tkm,..sehr viele Steinschläge und Lackkratzer,..oder ebenfalls ein 2007 mit 66tkm,...der Fahrersitz war sehr wellig und rissig,..Beide nichts für mich,...
Aber es stand auch ein 456 GT mit 44tkm da, der sah sehr schön aus..und auch die 612 Scaglietti finde ich immer noch besser,..werde morgen mal einen interessanten 612 anschauen,..aber bei einem anderen Händler...vielleicht wirds ja doch ein Ferrari und kein Maserati BiglaughBiglaughBiglaugh
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#37
OliH schrieb:Hallo Leute,

letzte Woche war ich bei Mille Miglia Motors und habe mir ein paar GranTurismo angesehen,..was mich etwas "geschockt" hat war der Zustand des Fahrersitzes oder des Lackes außen,..z.B. ein 2007 mit ca. 55tkm,..sehr viele Steinschläge und Lackkratzer,..oder ebenfalls ein 2007 mit 66tkm,...der Fahrersitz war sehr wellig und rissig,..Beide nichts für mich,...
Aber es stand auch ein 456 GT mit 44tkm da, der sah sehr schön aus..und auch die 612 Scaglietti finde ich immer noch besser,..werde morgen mal einen interessanten 612 anschauen,..aber bei einem anderen Händler...vielleicht wirds ja doch ein Ferrari und kein Maserati BiglaughBiglaughBiglaugh


ist mir auch ein Rätsel wie Maserati seit nahezu 20 Jahren ihre Fahrersitzwangen mit minderwertigstem Kunstleder ausstatten.
Selbst Sitze von Autos mit geringerer Fahrleistung sehen dermaßen runtergenudelt aus, daß einem das Grausen kommt. Bawling

Gibts denn bei Maserati keine Qualitätssicherung??? Bawling

Aber wenn der Zustand des Leders kaufentscheidend sein soll,
kann dir geholfen werden.
Nimm mal Kontakt zu dem ALA (Auto Leder Atelier) in Greifenberg auf,die beziehen dir die  Sitze in ner super Qualität neu ,
dann sogar mit echtem Leder!!!

http://www.auto-leder-atelier.de/ 

zu deinen in Frage kommenden Ferraris:
Die sind schon schön und liegen in ähnlicher Preisregion wie ein Maserati GT,
sind aber im Schnitt 5 Jahre älter und daher  auch schon wieder anfälliger
Informiere dich mal über etwaige Folgekosten.  
Grad die 12 Zylindermaschinen von Ferrari können bei der Reparatur und beim Service schon ins Geld gehen
(4000.- aufwärts sind da gleich versenkt)
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#38
OliH schrieb:Hallo,

ich bin jetzt doch eher in der GT Fraktion gelandet,...d.h. GranTurismo oder eben der Ferrari 456, bzw. der 612 ;-)

Zudem maximal 50TKM,..und eben innen nicht rosso,..sorry,....ich suche eher Innen eher beige oder grau,...
Hallo,
456 ist eine gute Lösung für den Zweck. Preislich inzwischen wohl unten angekommen, recht problemlos im laufenden Betrieb und bezahlbarer Service (z.B. Zahnriemen). Das Leder ist exzellent, die angesprochenen Probleme bei Maserati gibt es da nicht. Wenn Du einen guten findest (mein Favorit blau/beige) hast Du damit lange viel Freude.
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#39
Der 456 ist ein absoluter Klassiker. Nicht so neumodisch-neureich wie die aktuellen Exemplare aus Maranello.

Den 612 hatte ich selbst knapp zwei Jahre - ein großartiges Auto. Optisch angelehnt an die klassischen GT vergangener Jahrzehnte, ist der 612 heute auf dem Weg zu einem künftigen Klassiker. Diese endlose Motorhaube, das knackige Heck mit den vier Rundleuchten, dazu ein gewaltiger Sound und Kraft ohne Ende. Auf jeden Fall probefahren! ;-)
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#40
hallo m lichtlein.

maserati verbaut doch kein kunstleder?! ich hab den qp 4 & 5 und den 3200, in allen autos ist echtes leder verbaut. und auch die wangen sehen noch gut aus. der 3200 hat beiges leder, das ist zwar nicht mehr all zu frisch weil hell, aber das hat ja mit der qualität des leders nichts zu tun.

gruß henry
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