Grüßt Euch

[Rick]

Vielen Dank soweit.
Mir gefällt der 4-Türer sogar fast besser.
Da ich aber aus Frankfurt kommen, ist Bremen schon ziemlich weit weg.

Wieviel KM fahrt Ihr denn mindestens pro Fahrt?
Ich meine wg Betriebstemparatur. Ein Bekannter meint, mit dem Biturbo sollte man mindestens immer 20 KM fahren, sonst bekommt das dem Motor nicht.
Haltet Ihr Euch daran?

Mir gefällt auch der Ghibli sehr gut. Doch auch der ist bei diesem Händler sehr teuer.
Kennt einer diesen:
ein weißer Ghibli 

[Thorsten Ruge]

Ja, unbedingt notwendig wenn Du Kat u. keine Edelstahl-AP-Anlage hast. Der AP entwickelt sehr viel Kondensat, welches im Kat Säure aufnimmt u. sowohl dort, als auch im Schalldämpfer die Heftschweißpunkte wegfrißt. ET’s bekommst Du nur schwer, gar nicht, oder überteuert. Eine uralte Seuche aller FIAT/LANCIA/ALFA-Turbofahrzeuge, auch bekannt von den ersten Corrados u. G40 Polos, es schepperte alle 12-15Tkm schon von weitem wunderbar in Kat u. Töpfen.
Nach 20 km mit zügiger Fahrt hast Du kein Kondensat mehr im AP.
Ein echter Maseratisti fährt daher Edelstahl-AP mit DG-Rohr statt Kat!

[Laurin]

Jetzt fängt der schon wieder an...

Stänkerfritze ;-)

[Thorsten Ruge]

War nicht meine Absicht Laurin, verzeihe mir diesen Ausreißer, dann also lieber scheppern, u. Don Ghibli unbefriedigt lassen?
Wieviel PS mehr/weniger war das nochmal mit dem Kat??????

[Heinz]

Und erst die freigelegte Stellschraube für den Benzindruck.....

[Laurin]

Passt bloss auf, dass der arme Don das nicht wirklich mal macht. Ich weiss ja nicht, ob ihr dann damit leben könntet.
;-)

[don_ghibli]

lol ich weiß ja nicht in wieviel threads ihr eure witze noch so reißt aber ich les hier eh kaum bis gar nicht mit... ;)
da ich meinen ghibli ohne kat gekauft habe kenn ich das ansprechverhalten ohne kat und es ist nun mal besser auch wenn es minimal ist..besser als gar nix wenn man was tun will! außerdem glaub ich eh dass die hälfte des forums ohne kat fährt
soll der thorsten doch mal eine anonyme umfrage dazu starten!

[Thorsten Ruge]

Hier reißt keiner Witze Don,- wir nehmen das alles ernst, todernst. Wie weit bist Du mit Deinem PS-Erhöhungsprojekt? Reicht es aus um den physikalischen Kurvendriftdrang Deines Subwoofers ballistisch betrachtet auszugleichen?
Wie wäre es Du baust Dir einen anderen, größeren Motor o. z.B. einen Turbomex von ASA ein?

http://www.a-s-a.de/htm/deutsch/produkte/turbomex.html 

[don_ghibli]

jetz is gut lieber thorsten..dein klugscheißergelaber wird langweilig ^^

[saxton]

seh ich nicht so