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V8-Transaxle aus Zhausen
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23.10.2014 - 22:00
928ers4 schrieb:[...] Wieviel Auto braucht der Mensch? Ist genau zur Zeit auch mein Gedankengang. Allerdings ohne ABS / Airbag l& Co. im herbstlich winterlichen Alltag ässt schon etwas nachdenklich werden...
Grigio
23.10.2014 - 22:09
Hey Leute,
vielen Dank für das reichliche feedback und den lebhaften Meinungsaustausch zu dem was uns alle hier neben Maserati verbindet nämlich die Leidenschaft für klasse Autos!!! Denke, dass ich nun nochmal gezielter weitergehen werde Richtung 928 zwar auch GT aber mit +2 Sitzen und Blech über dem Kopf prima Ergänzung zu meinem Spyder - beides V8 Taxles :-D
Grigio
23.10.2014 - 23:17
grigio schrieb:Daniel schrieb:Also ich wüßte was ich nehme. wieso nicht?
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24.10.2014 - 06:56
Philippe schrieb:grigio schrieb:Daniel schrieb:Also ich wüßte was ich nehme. Mangels Erfahrung habe ich da nur Vorurteile hinischtlich build quality, Rostbeständigkeit, technische Zuverlässigkeit und Unterhaltskosten. Kriterien, die bei einem Gelegenheits-/Genussauto natürlich keine Rolle spielen.
Grigio
grigio schrieb:Philippe schrieb:grigio schrieb:Daniel schrieb:Also ich wüßte was ich nehme. Siehst Du... Wobei Unterhaltskosten bzgl. Alltagstauglichkeit keine Rolle spielen. Ein Alltagsauto kann so viel an Unterhalt kosten wie der Besitzer zahlen kann/will. Dies ist sehr individuell.
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24.10.2014 - 20:36
Der 928 ist einfach ein Top Auto,müssen wir doch trotz italophilen Leidenschaft zugeben oder.....!?
Der ist was Werkstattaufenthalte betrift auch der Bessere,wenn Er überhaupt mal ausser dem normalen Service in die Werkstatt muß! Vielleicht sollte ich endlich auch zugreifen,irgendwann sind die echt Guten weg oder so teuer das mann doof aus der Wäsche schaut! 911 ist doch ne Showiekiste dagegen,Zuffenhausener Understatement pur sag ich da nur!  ein echter deutscher GT!!!
Grüße aus der Hessischen Schweiz
Maserati 420Si MY 04.87 Fiat Punto HGT 2.0 Turbo16v My.2000 Lancia Kappa 2.0 20v Turbo My 1998 "Klaus Lage" Wenn Das Alles ist na dann schönen Dank!
24.10.2014 - 21:51
Der 11er ist zumindest als alter keine Showkiste, und der 28er nicht wirklich Understatement. Das wäre der schmale 24S.
Und noch einen Wagen habe ich für diesen Threat: 850i, 12 Zylle sind auch nicht schlecht wenn man kein Problem mit der Elektronik hat, ist eben etwas jünger. Guett gaehn, Jörn
24.10.2014 - 22:35
Jörn schrieb:850i, 12 Zylle sind auch nicht schlecht wenn man kein Problem mit der Elektronik hat, ist eben etwas jünger. 850 nicht sooo schlecht - 635?
Grigio
25.10.2014 - 05:24
bretu2 schrieb:Der 928 ist einfach ein Top Auto,müssen wir doch trotz italophilen Leidenschaft zugeben oder.....!? Ganz klares Nein. Ein Zeitgenosse für den Design, Leidenschaft, Stil und Klasse zum Fundament eines Automobils zählen, schenkt einem Porsche und somit auch dem 928 keine Beachtung.
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25.10.2014 - 13:07
Philippe schrieb:Ganz klares Nein. Ein Zeitgenosse für den Design, Leidenschaft, Stil und Klasse zum Fundament eines Automobils zählen, schenkt einem Porsche und somit auch dem 928 keine Beachtung. LOL, vielen Dank für diesen trockenhumorig-satirischen Beitrag, dessen versteckte ironische Note allerdings erst durch die Auflistung Deines Fuhrparks ihren verborgenen, blumigen Charakter entfalten kann - vielleicht noch nicht ganz so weit aber auf bestem Wege, sich mit Peter Ustinov's Stilblüten in Bezug auf Maserati zu messen. Viele Grüße Ralf Maserati - der fährt Pandarati - Otto tubi a mezzo pistone in otto metà cilindrico, in cui soltanto un piccolo grappa si inserisce Pundoroti - Un'auto, della famiglia in modo tradizionale è stato tenuto in ostaggio e il più non posso dire circa il (Mi scusi, ma io non parlo nessun italiano) |
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