13.08.2009 - 11:15
Zwei Möglichkeiten: Entweder LIMA defekt oder Fehler in der Anzeige.
Einfach die Leistung der LIMA bei laufendem Motor messen, da sollten schon um die 14 V an der Batterie ankommen.
Die LIMA muß nicht immer gleich defekt sein, hatte schonmal den FAll, daß sie einfach im Bereich des Reglers/der Kohlen verdreckt und verölt war. Reinigen und alles war wieder in Butter.
Einfach die Leistung der LIMA bei laufendem Motor messen, da sollten schon um die 14 V an der Batterie ankommen.
Die LIMA muß nicht immer gleich defekt sein, hatte schonmal den FAll, daß sie einfach im Bereich des Reglers/der Kohlen verdreckt und verölt war. Reinigen und alles war wieder in Butter.