Veith, wenn ich dich erleuchtet haben sollte, so nenne mich bitte ab sofort nur noch Lichtgestalt, ja... 
?
Nee, der Spanner hängt nicht am Ölkreislauf sondern ist wirklich eine Gasfeder. Die hat aber richtig Bumms. Den Dorn drückst du mit deinem Körpergewicht nicht rein! Also bei mir war ja der Sicherungsstift falsch rum drin, das kriegste nur im Schraubstock ordentlich zurückgefahren das Ding.
Naja, trotzdem wäre mir ein mechanischer Riemenspanner echt lieber, der verliert keine Spannkraft nur durchs Stehen...aber Maserati hat ja mehrmals hin-und-hergewechselt, mechanisch,"hydraulisch", mechanisch beim Ghibli, hydraulisch bei 4porte und späteren Ghibli. Ach und die späteren hydraulischen Spanner waren meines Wissens überarbeitet und passen auch nicht im Austausch anstelle der alten hydraulischen rein....
?Nee, der Spanner hängt nicht am Ölkreislauf sondern ist wirklich eine Gasfeder. Die hat aber richtig Bumms. Den Dorn drückst du mit deinem Körpergewicht nicht rein! Also bei mir war ja der Sicherungsstift falsch rum drin, das kriegste nur im Schraubstock ordentlich zurückgefahren das Ding.
Naja, trotzdem wäre mir ein mechanischer Riemenspanner echt lieber, der verliert keine Spannkraft nur durchs Stehen...aber Maserati hat ja mehrmals hin-und-hergewechselt, mechanisch,"hydraulisch", mechanisch beim Ghibli, hydraulisch bei 4porte und späteren Ghibli. Ach und die späteren hydraulischen Spanner waren meines Wissens überarbeitet und passen auch nicht im Austausch anstelle der alten hydraulischen rein....
Gruß!
L A U R I N
Wir trinken Bier nur an Tagen, die mit "g" enden. Und Mittwochs.
L A U R I N
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