Hallo Heinz,
ich weiß nicht in welchem Modell Du das Teil verbauen wilsst, fasse aber mal auf die schnelle zusammen, was mir vom Ghibli in Erinerung ist:
- Das originale Relais der ZV ist oberhalb des Handschuhfachs, zur genauen Ortung ZV bedienen und mit dem Finger abtasten wo es klackt
- mit einem Meßgerät oder eine Diodenprüflampe die Kabel orten, die entweder das "auf" oder "zu" Signal weitergeben
- ZV ist beim 94er Ghibli minusgesteuert, was das bedeutet entnimmst Du dann dem Schaltplan der MT350,
- Innenlicht ist auch Minusgesteuert, einfach das Kabel des Kontaktschalters an der Beifahrertür anzapfen
- Blinker hab ich an den Kabeln zum Warnblinkschalter abgenommen
- für die Kofferaumbedienung musst Du Dir ein Schaltrelais dazubauen, da die Waeco hier nur Minusgeschaltet funktioniert, der Taster im Auto aber plusgeschaltet ist - oder umgekehrt. Da bin ich gar nicht mehr dazugekommen, denn dann kam bei mir der Unfall dazwischen...
Viel Spaß!
ich weiß nicht in welchem Modell Du das Teil verbauen wilsst, fasse aber mal auf die schnelle zusammen, was mir vom Ghibli in Erinerung ist:
- Das originale Relais der ZV ist oberhalb des Handschuhfachs, zur genauen Ortung ZV bedienen und mit dem Finger abtasten wo es klackt
- mit einem Meßgerät oder eine Diodenprüflampe die Kabel orten, die entweder das "auf" oder "zu" Signal weitergeben
- ZV ist beim 94er Ghibli minusgesteuert, was das bedeutet entnimmst Du dann dem Schaltplan der MT350,
- Innenlicht ist auch Minusgesteuert, einfach das Kabel des Kontaktschalters an der Beifahrertür anzapfen
- Blinker hab ich an den Kabeln zum Warnblinkschalter abgenommen
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Viel Spaß!
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The difference between men and boys
is the price of their toys
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