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Fehlerdiagnose
#11
veith2224v schrieb:@ Me: Gem. dem Auszug aus dem Rep Buch könnte man ja eigentlich mit dem Ohmmeter jeweils an den Polen die Widerstände messen und sich das Messgerät sparen?
Genau!
Ein Diagnosegerät ist das ja sowieso nicht. Sind lt. Schaltplan nur zwei Stecker mit Tastern. Die Taster dienen lt. Reparaturhandbuch nur zum aktivieren des Nivellierungsmodus der Steuergeräte. Also reicht bereits das Verbinden um einen Diagnosemodus der Steuergeräte auszulösen. Dafür könnte auch eine Kabelbrücke reichen.
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Nachrichten in diesem Thema
Fehlerdiagnose - von veith2224v - 11.01.2007 - 17:21
RE: Fehlerdiagnose - von Daniel - 12.01.2007 - 20:25
RE: Fehlerdiagnose - von veith2224v - 15.01.2007 - 12:45
RE: Fehlerdiagnose - von me1 - 15.01.2007 - 14:59
RE: Fehlerdiagnose - von nomichael - 15.01.2007 - 19:50
RE: Fehlerdiagnose - von Daniel - 15.01.2007 - 20:10
RE: Fehlerdiagnose - von nomichael - 15.01.2007 - 21:45
RE: Fehlerdiagnose - von Oskar - 15.01.2007 - 22:13
RE: Fehlerdiagnose - von nomichael - 15.01.2007 - 22:37
RE: Fehlerdiagnose - von veith2224v - 16.01.2007 - 13:18
RE: Fehlerdiagnose - von me1 - 16.01.2007 - 14:18
RE: Fehlerdiagnose - von nomichael - 16.01.2007 - 17:40
RE: Fehlerdiagnose - von Maserati Biturbo pur - 16.01.2007 - 22:55

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