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Spyder zickt nach Motorwechsel
#6
Das tauschen der beide EPROMs aleine ist keine zuverlassige Lösung denke ich...

Deine Spyder war ein italienischer Spyder 2.0 24v mit G-Kat (241PS) oder nicht? Ich bin mich nicht 100% sicher, aber werde denken das nicht nur die Software in die beide US-Steuergeräte (version vor Bj 1991) unterschiedlich ist von deine Steuergeräte.

Am besten versuchst du es noch mal mit Steuergeräte aus einem 222SE, 222SR oder 430 18v mit G-Kat. Falls du ein set brauchst zum probieren, schicke mich bitte ein PM.
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Nachrichten in diesem Thema
Spyder zickt nach Motorwechsel - von Maseratiandy - 22.08.2010 - 10:55
RE: Spyder zickt nach Motorwechsel - von rd2224v - 22.08.2010 - 17:18
RE: Spyder zickt nach Motorwechsel - von Cosanostra - 23.08.2010 - 00:02

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