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Thorsten Ruge Offline
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#28
20.09.2010 - 18:12
Es ist schon genau so wie Roland sagt, gerade auf feuchten Strassen sind die leichten, aber antritts-u. durchzugsstarken starken Biturbos unberechenbar, man sollte "geübt" auf so etwas vorbereitet sein, bei jeglicher weiteren Modifikation wird es ab 180kmh auf der Bahn richtig gemein. Ich bin mal mit einem mit dem MIE-Rundum-Verkleidungskit bei Seitenwind in HH mit >200kmh über die Elbbrücken gerast, der Wagen wird ohnmachtsartig unkontrollierbar, zum Glück war ich alleine auf der Bahn.
Ja Roland, ich weiss dass da nur 80 -100kmh erlaubt sind,- who cares?
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