27.05.2011 - 17:21
Danke.
Ausschlaggebend ist wohl tatsächlich, ob es sich bei dem Motor um eine Variante mit statischer Zündung handelt. Das Bild, was "alrightalbright" geposted hat zeigt mir, dass die KATs beim GT dort enden, wo meine auch enden.
Ich muss also wohl die ESD-Variante für den ABS/GT bestellen und schreibe, ob sie wirklich gepasst haben.
Ausschlaggebend ist wohl tatsächlich, ob es sich bei dem Motor um eine Variante mit statischer Zündung handelt. Das Bild, was "alrightalbright" geposted hat zeigt mir, dass die KATs beim GT dort enden, wo meine auch enden.
Ich muss also wohl die ESD-Variante für den ABS/GT bestellen und schreibe, ob sie wirklich gepasst haben.