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File Line Function
/inc/class_error.php 153 errorHandler->error
/inc/functions.php 1363 errorHandler->error_callback
/inc/functions_post.php 735 user_permissions
/showthread.php 916 build_postbit
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/inc/functions_post.php 735 user_permissions
/showthread.php 916 build_postbit



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QP IV - der richtige Einsteiger-Maserati?
#5
ich Knie genauso immer wieder davorVerliebt ,
und das bei all dem Leid dass einen das Auto zufügt.
Qp. sind bei normaler Behandlung und Ausnutzung der Leistung eines 100Ps Audi A4 genauso zuverlässig. Nur der gute MASI hat eine Leistungsausbeute, bei purem Understatement, wie es bis heute kein anderer hat. Und da liegt der Knackpunkt. Jedes andere Auto mit so einer Charakteristik ist genauso oft in der Wartung zu finden. Denn bei lockeren >270km/h mit Drehzahlbegrenzungsaufhebung >300 findet sich bis heute bei keiner Limo dieser größe. Schau Dir die S4; M3; AMG C. an, ab 270 ist Schluss sonst fällt denen die Mechanik auseinander und Understatement ist bei den Kisten ins umgekehrte gesetzt. (BMW meint das der Neue M3 genauso aussehen muss um die Leistung zu bringen) 420 PS bei M3 und S4 und irgendwas um 460Ps AMG, bei der Beschleunigung sind sie bis 200km/h dadurch schon besser aber ab 6000 u/min. ist bei denen auf der Kurbelwelle der Saft weg da liegen bei 3.2 noch gute 300nM an.
Qp. sind mittlerweile Alt und daher Pflegebedürftiger als was Neues. Aber wie gesagt die Show mit sowas Dezentes jagt jeden M3 auf dem Parkplatz vom Feld Dance

Zu den Kosten: 110€ ne Tankung für 560km bei Ausnutzung der Leistung <400km.

Oder anders, bei vollen Erhalt der Technik sind 2€ pro km locker drin. (Ohne Wertverlust)
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RE: QP IV - der richtige Einsteiger-Maserati? - von spensman - 04.07.2007 - 21:20

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