12.07.2007 - 12:03
TB! schrieb:Nanu? Sprechen wir vom QP4 3.2?
Ich habe zwar den 3200 GT aber der Motor ist ja weitgehend identisch. Bei 230 km/h dreht der mit gut 4500 U/min und wird mit etwa der Hälfte der Spitzenleistung gefordert. Das ist das reinste Schonprogramm.
Ich hatte vorher übrigens auch 2 Alfa, beide Spider, zuletzt den 916er mit 3.0 l - Motor :-)
Hallo Turbo Benzina!
Für Dich war also der 3200 GT der richtige Einsteiger-Maserati...fährt bei dem V8 nicht immer die Sorge vor einem kapitalen Motorschaden mit? Auch wenn man sicherlich wissen muss, dass ein Maserati Geld kostet, finde ich 20.000 EUR (so viel kostet - angeblich - ein AT-Motor) als Damokles-Schwert recht viel. Nach meinen Studien zum V8 fällt der QP 3.2 wegen der wohl doch sehr hohen Wahrscheinlichkeit auf einen Motordefekt deswegen aus dem Raster. Inwieweit unterscheiden sich der V8 im QP und im 3200 GT eigentlich?
Wenn die (kolportierte) Zuverlässigkeit des V8-Biturbo höher wäre, hätte ich sicherlich lange überlegt, ob der 3200 GT für mich nicht die bessere Wahl als der Luft-911 gewesen ist, der's dann wurde (und mit dem ich auch echt happy bin). Finde den 3200 GT unfassbar elegant. Mal sehen, wenn Geld mal gar keine Rolle mehr spielen sollte...
Aber schon witzig, viele Maserati-Fahrer waren ehemalige Alfisti... Würde mich mal interessieren, ob die nun alle glücklicher sind.
Beste Grüße vom Jupp