28.09.2012 - 01:23
ps: ich denke nicht das der 4200 einen leerlaufsteller hat. ich weiß es nicht genau, aber ein so moderner motor steuert den leerlauf sicher über die elektronische drosselklappe. die alten motoren mit seilzug gas haben einen leerlaufsteller. aber die neuen motoren mit elektronischem gas steuern den leerlauf einfach darüber das sie die drosselklappe ein wenig geöffnet lassen um den leerlauf herzustellen und zu regeln. das würde dann auch wiederrum die theorie mit dem getriebesensor erklären. weil im schiebebetrieb die drosselklappe komplett geschlossen wird - also nix mit leerlauf -> motor aus.
grüße, henry
grüße, henry