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Thorsten Ruge Offline
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#8
04.10.2012 - 22:33
So schade das alles ist, die Ursachen sind immerhin offensichtlich!?
Dieses bestätigt mir den Aufwand, bei teuren Motoren nach Kauf oder Reptr. eine Öluntersuchung machen zu lassen. Bei meinem ersten 3200 damals hatte man organische Rückstände, welche sich später als Tabakreste herausstellten(alles hier im Forum geschildert) gefunden. Den Wagen habe ich dann sofort verkauft,- mein jetztiger 3200(fahre ihn leider kaum) ist absolut rückstandsfrei!
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Motorschaden 3,2l V8 ottocilindri - von francis - 04.10.2012 - 19:01
RE: Motorschaden 3,2l V8 ottocilindri - von Thorsten Ruge - 04.10.2012 - 22:33
RE: Motorschaden 3,2l V8 ottocilindri - von HH-QP - 04.10.2012 - 22:47
RE: Motorschaden 3,2l V8 ottocilindri - von Neo - 14.10.2012 - 22:16
RE: Motorschaden 3,2l V8 ottocilindri - von Neo - 21.10.2012 - 00:27
RE: Motorschaden 3,2l V8 ottocilindri - von Oskar - 31.10.2012 - 12:51

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