11.04.2013 - 16:35
Geht die Turboanzeige dabei von der Unterdruckposition durch die dicke markierung der Neutralstellung hindurch?
Tritt es auf wenn Du den Motor erst oberhalb der Neutralstellung voll beschleunigst?
Ist der Wagen ein US-Reimport mit ungeregeltem Kat und US-2,5Li Steuerung? Oder schon geregelter Kat mit Sonde?
Tritt es auf wenn Du den Motor erst oberhalb der Neutralstellung voll beschleunigst?
Ist der Wagen ein US-Reimport mit ungeregeltem Kat und US-2,5Li Steuerung? Oder schon geregelter Kat mit Sonde?