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Biturbo Spyder 2.5i Motorruckeln

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Thorsten Ruge Offline
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#9
15.04.2013 - 19:26
Der Leerlaufabfall ist bei guten Kerzen und sauberen VT-Kappenkontakten und VT-Fingerkante(eventuelle Kohlerückstände an beiden vorsichtig mit einem kleinen Schraubenzieher abkratzen, Kontakte in der VTK müssen noch kantig, d.h. dürfen nicht rundgebrannt sein) eigentlich stabil,-drehe halt 1 Kerze raus und schaue sie Dir an? Sind die Kabel brüchig?

Reinige die Steckerkontakte von allen Drucksensoren am Plenum,- sowie vom 3-Wegepneumatikventil hinten links.
Ziehe alle Inboschrauben ums Plenum herum auf handfest nach,- sie sind alle locker. Prüfe alle Schläuche am Plenum.
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Biturbo Spyder 2.5i Motorruckeln - von kraemerb - 11.04.2013 - 10:36
RE: Biturbo Spyder 2.5i Motorruckeln - von Thorsten Ruge - 15.04.2013 - 19:26

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