Ups
, es ging fleißig weiter. Gestern den ganzen Tag bis Spät Abends. Das schöne daran
, meine Frau war live mit dabei.
Ist das nicht schön? Sie hat die Ventile auf Dichtheit überprüft. 
Bestätigung gab es von mir persönlich. 
Habe alle am Zylinderkopf mit M8x 40mm 10.9 Stehbolzen und Kupfermuttern ersetzt. Beides, Stehbolzen/ Muttern kommen im Rennsport zum Einsatz. Diese sind Hitzebeständiger/ Resistender. Danach mit Hochfestem Loctite eingesetzt.
Hier das Ergebnis:
2 Auslaßventile und 4 Einlaßventile müssen Nachgearbeitet werden. Danach wieder auf Dichtheit überprüft werden.
Lehnt Euch einfach zurück und genießt diesen Anblick!
, es ging fleißig weiter. Gestern den ganzen Tag bis Spät Abends. Das schöne daran, meine Frau war live mit dabei. Ist das nicht schön? Sie hat die Ventile auf Dichtheit überprüft. Bestätigung gab es von mir persönlich. Habe alle am Zylinderkopf mit M8x 40mm 10.9 Stehbolzen und Kupfermuttern ersetzt. Beides, Stehbolzen/ Muttern kommen im Rennsport zum Einsatz. Diese sind Hitzebeständiger/ Resistender. Danach mit Hochfestem Loctite eingesetzt.
Hier das Ergebnis:
2 Auslaßventile und 4 Einlaßventile müssen Nachgearbeitet werden. Danach wieder auf Dichtheit überprüft werden.
Lehnt Euch einfach zurück und genießt diesen Anblick!
doc- francis