Vorgeschrieben ist beim 550 10W 40 von Shell.
Das Auto ist Auslieferung Lais, bekam (wie bei Lais bis zum Ende durch Rente in 2010 üblich) immer Agip Sint 2000 (war vor Shell die Vorschrift von Ferrari). Lais hatte nie auf Shell umgestellt.
Somit ändere ich an der 10er Visko nichts, erhoffe mir aber bei heissem Motor (und die 550 werden nunmal recht warm) mehr Reserven durch die 60er Visko anstatt 40er Visko.
Daniel
Das Auto ist Auslieferung Lais, bekam (wie bei Lais bis zum Ende durch Rente in 2010 üblich) immer Agip Sint 2000 (war vor Shell die Vorschrift von Ferrari). Lais hatte nie auf Shell umgestellt.
Somit ändere ich an der 10er Visko nichts, erhoffe mir aber bei heissem Motor (und die 550 werden nunmal recht warm) mehr Reserven durch die 60er Visko anstatt 40er Visko.
Daniel