Die MyBB-Forensoftware und somit auch "Das deutsche Maserati - Forum" nutzt Cookies
Das deutsche Maserati - Forum verwendet Cookies aus funktionellen Gründen der MyBB-Forensoftware welche für eine korrekte Forenfunktion unabdinglich sind. Insbesondere um Deine Login-Informationen zu speichern wenn Du registriert bist und Deinen letzten Besuch wenn Du es nicht bist. Cookies von Das deutsche Maserati - Forum speichern auch die spezifischen Themen, die Du gelesen hast und wann diese zum letzten Mal gelesen wurden.

Cookies sind kleine Textdokumente, welche auf Deinem Computer gespeichert werden. Die von Das deutsche Maserati - Forum gesetzten Cookies können nur auf dieser Website verwendet werden und stellen in keinster Weise ein Sicherheitsrisiko dar.

Bitte teile uns durch untenstehende Auswahl mit, ob Du die Cookies von Das deutsche Maserati - Forum akzeptierst oder ablehnst.
Um alle von Das deutsche Maserati - Forum gesetzten Cookies zu löschen (Grundeinstellung herstellen) bitte hier klicken.
Nachstehend die Auflistung der bei Das deutsche Maserati - Forum verwendeten Cookies sowie deren Bedeutung.


Ein Cookie wird in deinem Browser unabhängig von der Wahl gespeichert, um zu verhindern, dass Dir diese Frage erneut gestellt wird.
Hallo Gast
Das Maserati-Forum wurde im Okober 2020 von der MyBB-Version 1.2.2 auf die aktuelle MyBB-Version modifiziert womit alle Sicherheitslücken geschlossen wurden. Wichtig: Es könnte sein, dass Dein Passwort bei der Aktualisierung nicht korrekt mit übernommen werden konnte. Solltest Du bereits registriert gewesen sein, wurde Deine E-Mailadressen mit übernommen. Wenn Probleme beim Login bestehen (falsches Passwort), dann Bitte beim Login ein neues Passwort anfordern welches Dir an die bei der ursprünglichen Registrierung angegebene E-Mailadresse zugesandt wird. Danach mit dem zugesandten Passwort einloggen und im Benutzer-CP Dein gewünschtes Passwort neu eingeben. Dieser Vorgang muss nur einmalig ausgeführt werden. Besten Dank für Dein Verständnis.
Das deutsche Maserati - Forum › Maserati › 4200, GT, Spyder und QP V v
ROTER UND BLAUER MOTOR

Themabewertung:
  • 0 Bewertung(en) - 0 im Durchschnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Linearer Modus
ROTER UND BLAUER MOTOR
copcograu Offline
Posting Freak
*****
Beiträge: 1.009
Themen: 98
Registriert seit: Aug 2010
Bewertung: 2
Land: Germany
#2
30.09.2013 - 11:07 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 30.09.2013 - 11:08 von copcograu.)
...vor Facelift war roter Deckel Duoselect und blauer Deckel ab 2007 mit ZF-Getriebe beide mit 4,2 l Motor. Ab Facelift ab 2008 war roter Deckel der 4,7 l Motor und blauer Deckel weiterhin 4,2l
Korrigiert mich wenn ich es verwechselt haben sollte..!
Uli
Sportlimousinen mit viel Dampf sind die Zukunft...aber das letzte Auto ist immer ein Kombi...
Suchen
Zitieren


Nachrichten in diesem Thema
ROTER UND BLAUER MOTOR - von LEGIJA - 30.09.2013 - 10:54
RE: ROTER UND BLAUER MOTOR - von copcograu - 30.09.2013 - 11:07
RE: ROTER UND BLAUER MOTOR - von MM_Yannick - 30.09.2013 - 17:25
RE: ROTER UND BLAUER MOTOR - von LEGIJA - 30.09.2013 - 20:07
RE: ROTER UND BLAUER MOTOR - von MLichtlein - 30.09.2013 - 22:12
RE: ROTER UND BLAUER MOTOR - von MM_Yannick - 30.09.2013 - 23:13
RE: ROTER UND BLAUER MOTOR - von MLichtlein - 06.10.2013 - 12:14
RE: ROTER UND BLAUER MOTOR - von Jaglaxy - 01.10.2013 - 08:43
RE: ROTER UND BLAUER MOTOR - von merak66 - 01.10.2013 - 09:13
RE: ROTER UND BLAUER MOTOR - von henry le - 01.10.2013 - 10:16
RE: ROTER UND BLAUER MOTOR - von gtajunior - 01.10.2013 - 18:09
RE: ROTER UND BLAUER MOTOR - von Neo - 01.10.2013 - 18:34
RE: ROTER UND BLAUER MOTOR - von henry le - 02.10.2013 - 00:09
RE: ROTER UND BLAUER MOTOR - von Italo-Fan - 02.10.2013 - 03:57
RE: ROTER UND BLAUER MOTOR - von gtajunior - 02.10.2013 - 20:04
RE: ROTER UND BLAUER MOTOR - von henry le - 02.10.2013 - 20:09
RE: ROTER UND BLAUER MOTOR - von gtajunior - 02.10.2013 - 20:26

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 8 Gast/Gäste