4 Evoluzione

[huginmeise]

Die Kofferraumklappe im "normalen" IV ist nur elektrisch von Innen zu öffnen. Beim Evo gibt es zusätzlich ein herkömmliches Schloß. Der Evo hat keine Anzeige für den Ladedruck mehr. Der EVO hat größere und optisch andere Felgen. Der Blinkerhebel im alten Modell hat einen Holzgriff, der EVO Kunststoff. Die Kontrolllämpchen für die Fahrwerksverstellung sitzen beim alten Modell in der Mittelkonsole, beim EVO gibt es dafür Schriftzüge im Hauptinstrument. Ganz frühe "Alte" hatten in der C-Säule eine Art runde Abdeckung (wohl für die Zwangsentlüftung des Innenraums oder Dummy). Diese frühen Exemplare hatten einen Armaturenbrettbezug komplett aus Leder. Der EVO trägt da teilweise Alcantara. Der EVO hat ein anderes Lenkrad (auch Holz, aber ohne Intarsien und den Mini-Tridente im Kranz) und einen Beifahrerairbag. Anstelle der ehrwürdigen Uhr gibt es im EVO einen verchromten Tridente.

So. Das war´s mal ganz spontan woran ich mich erinnere.

Gruß
Stephan