21.10.2007 - 21:09
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 21.10.2007 - 21:10 von Thorsten Ruge.)
Es reicht trotzdem dicke Laurin! Eurer Turboanzeige könnt ihr nur trauen wenn sämtliche Schläuche in tadellosem Zustand sind u. nirgendwo Falschluft ziehen/pressen. Kritischter Abschnitt ist das viel zu kurze Stück hinterm Tacho: Abschneiden, per 90° Nippel umlenken, längeren Klarsichtsilikonschlauch reinmachen, Sinterfilter im Turbodruckanzeigeneingang reinigen, hilft viel!