23.10.2007 - 14:47
normalerweise wird der Druck im Kurbelgehäuse über zwei Entlüftungen je Zylinderbank abgeführt. Unüblich hohe Drücke im Kurbelgehäuse können z.B. von verschlissenen Kolben / Laufbuchsen entstehen, der Kompressionsdruck entweicht dann z T nach unten ins Kurbelhaus. In der Folge drückt der Motor Öl aus allen möglichen Stellen... Zeit zum überholen!
Gruss,
Veith
Gruss,
Veith
an später denken...steine schenken!!