30.10.2014 - 09:28
Also in Punkto Laufruhe ist auf dem 4200Spyder der Conti deutlich besser wie Michelin, auch vom Handling/Präzision beim Kurvenfahren auf Berg-u. Landstraßen finde ich ihn besser wie den Michelin. Zu Hochgeschwindigkeitsverhalten oder extremen Bremsvermögen kann ich nichts sagen, weder mit dem einen noch dem anderen ausprobiert. In Summe der für mich relevanten Kriterien finde ich den SportContact besser wie den Pilot Sport.
Aber mag durchaus auf dem QP wieder anders aussehen.
Ciao
Integrale
Aber mag durchaus auf dem QP wieder anders aussehen.
Ciao
Integrale