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4200 cc beim deutschen Vertragshändler mit 138TKM vs. ital. Händler mit 48TKM ?!?
#39
... gibt es denn beim 4200 einen Betriebsstundenzähler?

In der Werkstatt eines Freundes hatte ein italienischer Kollege mal einen Punto für seine 18jährige Tochter erstanden und als erste Maßnahme den KM-Stand gedreht. Auf die Frage, warum er das den für das Auto seiner Tochter mache, antwortete er verwundert: "Aber das macht man doch immer so...?!" Gab echte Lacher.

Das heißt nicht, dass hier in Deutschland weniger gedreht wird. Bei einer unübersichtlichen Historie ist das Risiko aber generell geringer, damit aufzufliegen. Ein Kauf aus erster oder zweiter Hand ist da natürlich etwas sicherer, weil der Beschiss weniger leicht von der Hand geht.

Dass ein Maserati in Italien weniger gelaufen hat, kann ich mir schon vorstellen. Wie oft werden solche Autos dort schon täglich bewegt? Das Risiko, dass nach der Rückkehr vom City-Bummel dann zwei auf dem Parkplatz stehen, ist dort sicher größer. Da fährt man lieber mit dem Panda, da stört es auch nicht, wenn da laufend gegengedengelt wird beim Rangieren.

Wenn der Wagen für 15.000 netto auf die Firma gekauft wird, würde ich v.a. darauf achten, das Risiko außerplanmäßiger Kosten zu minimieren. Denn es ist ärgerlich, wenn das Budget für den Fuhrpark stark überzogen wird.

Der Wagen wird abgeschrieben, am Ende nehmen sich die Verkaufspreise doch sowieso nach Steuern kaum etwas. Bei einem 200.000 KM-Wagen findet man vielleicht sogar noch eher einen Gutachter, der einen Restwert von 4.000 EUR reinschreibt als bei einem 100.000 KM-Auto einen, der 8.000 notiert (bevor der Wagen an einen Kumpel verschoben wird).

Um eine Empfehlung auszusprechen: Ich hätte kein Problem, in Italien zu kaufen (habe dort auch schon einen QP IV gekauft), allerdings gefällt mir die Farbkombi im Innenraum des vorgeschlagenen Modells nicht (Lenkrad).
In Italien steht doch schon seit Monaten einer für 11.500 netto und 50 TKM, hast Du den schon mal gecheckt? Und signalisiert der deutsche Händler noch deutliche Verhandlungsbereitschaft? Die Bude wird man ihm nicht einrennen für das Fahrzeug. Aber laut mobile steht er erst seit 23.12. drin, vielleicht ist der Händler deshalb auch noch nicht so entgegenkommend.

Der http://suchen.mobile.de/auto-inserat/mas...ommend_DES  hört sich ja auch nicht direkt überteuert an.

Viel Erfolg
Don Jupp
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RE: 4200 cc beim deutschen Vertragshändler mit 138TKM vs. ital. Händler mit 48TKM ?!? - von Don Jupp - 29.01.2015 - 17:14

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