Um das ganze mal abzuschließen: Da das doch relativ aufwendig ist (und auch danach statisch wäre), macht eine Überarbeitung der ESDs (mit weiterhin dynamischer Klappensteuerung) mehr Sinn, so kriegt man auch eine leicht andere Charakeristik hin und ggf. das Dröhnen bei 2000 RPM weg (was der MC Stradale bestimmt auch gar nicht hat). Hat auch den Vorteil, dass die Anlage bei offenen Klappen nicht grundsätzlich leiser wird, was obenrum ortsausgang ja eigentlich auch wieder stören würde. Ich habe bei Carpassion Mitglieder gefunden, die Ihre Original-ESD eingeschickt haben und mit dem Ergebnis zufrieden sind.
Gruß
Gruß