Maserati verlängert Produktionsstopp um weitere 6 Wochen!

[bretu2]

Das Problem von Maserati ist doch nicht mangelnde Exklusivität (50.000 Einheiten sind im globalen Weltmarktanteil genauso weit hinterm Komma wie 10000) sondern das zeitgeistige, prolethenhafte Protzdesign aller aktuellen Modelle, zugeschnitten auf den unbedingt auffallen wollenden russischen Mafioso und neureichen Chinesen sowie auf die Geschmacklosigkeit des Durchschnitts-Ami's.
Damit wird die klassische Marken-DNA, zurückhaltende italienische Eleganz eines sportlichen Granturismo komplett ignoriert. Und unfokussierte, ohne klare Markeninhalte agierende Marken haben noch nie zu nachhaltigen Vertriebserfolgen geführt.

Wenigstens liefern die Premiumhersteller noch Qualität,schaut mann sich die "Mittelklasse" Mal genauer an dann wird einem schnell klar das mann 35-40.000 Euro für ein Wagen zahlt wo nurnoch der Aufkleber mit dem Verfallsdatum fehlt!
Hatte mir den RX8 mal genauer angesehen,bis auf den Motor nur billiger Mist so wie beim Dacia Logan,lieblos und Emotionslos!
Der Seitenblinker vorne ist dermaßen billig eingesetzt das Er beim Ansehen schon fast rausfällt!
Was soll eigentlich gute Verarbeitung bewirken wenn die Materialien aus dem gelben Sack sind,selbst Legosteine sind hochwertiger!
Was die Italiener in den 60er-70er für "deutsche" Designikonen geschaffen haben,für VW usw,Bertone-Vignale,Turing........viele Fahrzeuge wurden in Italien gezeichnet und waren Verkaufserfolge weil diese Wagen das gewisse Etwas hatten.
Vielleicht könnte genau Das den Italienern wieder helfen sich mit dem "gewissen Etwas" am Markt sich Anteile zu schnappen,ich glaube nämlich das der Käufer mehr od. weniger gezwungen wird dieses "Zwiebeldesign" zu kaufen weil keiner eine andere Designschiene auf seinen Fließbändern produziert.