Arvid schrieb:Meine problem mit LM sind unregelmäßig Ladung. Es wechselt swischen 11 und 14 volt. Meistens am 13-14 volt aber plötzlich 10-11 volt für eine paar minuten.
Bürsten oder regulator ??
Danke,
Arvid
Und die Antwort für diese problem : Korrosion an die Leiterplatte instrument,kontaktpunkt für Volt instrument. Drei M3 nüsse demontieren,putzen/schmieren = alles OK - Voltmeter stabil 14v jedes Tag,ganze Woche.
Es ist eigentlich viel Korrosion an vielen Punkte,z.bs alle Glühlampen. Typische Fehlerquellen für schlechte signale
Grüße aus Norwegen
-99 Maserati Quattroporte Evoluzione 3.2
-78 Ferrari 400GT 5-Speed
-87 Lancia Thema 8.32 Tipo 1
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