Mit Maserati-Fahrern also besser nicht von Kosten oder Problemen sprechen. 
Verreckende Ventiltriebe an einem Ferrari-Motor ab 20tkm - das sind doch Lappalien.
Wen interessiert da schon die Ursache? Oder gar Vorbeugung?

Verreckende Ventiltriebe an einem Ferrari-Motor ab 20tkm - das sind doch Lappalien.
Wen interessiert da schon die Ursache? Oder gar Vorbeugung?