23.08.2017 - 12:37
tja,
die anzeige stand während der letzten 10000km tatsache immer bei konstant 5bar, auch im Leerlauf. was ja an sich schon merkwürdig ist.
nun kommt sie nicht mehr über 2,5bar. allerdings gänzlich unabhängig von den äusseren Bedingungen. also warm, kalt oder hohe, bzw niedrige drehzahl.
die kupplung hat dabei auch keinen einfluss auf das ganze.
werde als nächstes einmal die ganzen stecker und zuleitungen überprüfen...
die anzeige stand während der letzten 10000km tatsache immer bei konstant 5bar, auch im Leerlauf. was ja an sich schon merkwürdig ist.
nun kommt sie nicht mehr über 2,5bar. allerdings gänzlich unabhängig von den äusseren Bedingungen. also warm, kalt oder hohe, bzw niedrige drehzahl.
die kupplung hat dabei auch keinen einfluss auf das ganze.
werde als nächstes einmal die ganzen stecker und zuleitungen überprüfen...