Besser noch, CTEK mit Re-Konditionierungs-Programm, aber Achtung, diese Funktion nur bei abgeklemmter Batterie nutzen, sonst zerhaut es euch die Elektronik.
Da aber nicht alle eine Steckdose in der Garage haben, ich z.B., nutze ich beim Maserati den Hauptschalter, und bei dem anderen Fahrzeug einen nachgerüsteten Batterie-Trennschalter (über Amazon).
Und wenn der Wagen ausserhalb der Saison ist, baue ich die Batterie aus, und klemme sie zu Hause an den CTEK. :o))
Da aber nicht alle eine Steckdose in der Garage haben, ich z.B., nutze ich beim Maserati den Hauptschalter, und bei dem anderen Fahrzeug einen nachgerüsteten Batterie-Trennschalter (über Amazon).
Und wenn der Wagen ausserhalb der Saison ist, baue ich die Batterie aus, und klemme sie zu Hause an den CTEK. :o))
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