13.03.2008 - 13:42
Danke für die Antwort, das Problem ist anscheinend das hinter dem Motorblock die Leitung an der Stirnwand nochmal befestigt ist.
Somit geht sie wohl nur raus, wenn der Motor raus ist.
Habe vorr. eine andere Lösung. Werde mir eine Schneidringverschraubung in der passenden Größe besorgen und die Leitung kurz hinter dem Gummischlauch trennen und mit einer Ersatzleitung verbinden.
Die Verschraubung hält angeblich -160 bar Druck. Das sollte reichen.
Gruß Rolo
Somit geht sie wohl nur raus, wenn der Motor raus ist.
Habe vorr. eine andere Lösung. Werde mir eine Schneidringverschraubung in der passenden Größe besorgen und die Leitung kurz hinter dem Gummischlauch trennen und mit einer Ersatzleitung verbinden.
Die Verschraubung hält angeblich -160 bar Druck. Das sollte reichen.
Gruß Rolo