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Rückschlagventil-Nachrüstung für M139A

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Rückschlagventil-Nachrüstung für M139A
Heiko L. Offline
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#6
11.12.2020 - 11:39
Bei meinem M138 war der Wechsel auf 10W60 definitiv kontraproduktiv. Durch das dickere Öl dauerte das rasseln länger. Würde ich von abraten.
Mit einer Ölpumpe stand mal in einem anderen Thred, der aber nicht mehr vorhanden ist. Wenn ich es richtig in Erinnerung habe, dann hatte hier jemand die Ölpumpe der F1 Schaltung verbaut.
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RE: Rückschlagventil-Nachrüstung für M139A - von Heiko L. - 11.12.2020 - 11:39

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