Die 2+2 waren immer die teuersten als Neuwagen und stürzten auch schon immer am meisten ab.
z.B. die 365/400 er Modelle, neu Sündhaft teuer, heute einen Bruchteil der Coupes wert.
Ist beim 456 nicht anders.
In einer dezenten Farbe ist der 550 nicht unbedingt protziger als der 456.
Daniel
z.B. die 365/400 er Modelle, neu Sündhaft teuer, heute einen Bruchteil der Coupes wert.
Ist beim 456 nicht anders.
In einer dezenten Farbe ist der 550 nicht unbedingt protziger als der 456.
Daniel