18.07.2008 - 19:16
dann habt ihr aber alle zu hohen Ruhestrom... max 0,03A (30mA) an der Batterie Fahrzeug muss bei der Messung Veriegelt sein (Schlossfallen eindrücken, Haube zu oder schalter eindrücken, Fhz verriegeln) Stromkreise am Sicherungskasten Beifahrerseite Fußraum nach 10 min abgestellten Fahrzeug messen bis Steuergeräte runtergefahren sind, so kann man den Fehler dann schon eingrenzen aus welchen Stromkreis laut Sicherungsbelegung... Schaltplan guggn was das alles dranhängt und Aktoren prüfen... an der can Leitung werden warscheinlich mehrere Steuregeräte sein daher Fehlerspeicher auslesen... aber ohne Schaltplan wird es wohl schwierig da so viele Steuergeräte minteinander verbunden sind... danach fehlerspeicher löschen