Wer sind die klassischen 4200-Fahrer?

[Stefan]

Ich wollte gern einen echten Gran Tourismo fahren
Da ist nun mal der 3200 GT das schönste Design überhaupt. Diese Coupe stand schon auf dem italienischen Stand auf der Expo in Hannover. Leider kann ich aber keine dauerhaft erträgliche Sitzposition in diesem feinen Coupe finden. Also Verzicht auf die Boomerangleuchten, und so wurde es das Maserati Coupe GT. Einen Rennwagen wollte ich nicht, aber ein chickes Coupe für die lange schnelle Reise, das motorisch eben auch eine gewisse Überlegenheit und guten Sound bietet.
Klar, Einer ist immer schneller, aber ich habe mit dem Maserati Coupe GT gefunden, was ich eigentlich schon 1998 haben wollte. Und ich freue mich auf jede Fahrt ...
Raser ? Nein, aber wenn es geht fahre ich auch gern schnell.
Beste Grüsse, Stefan

[merak66]

Ich melde mich mal als 3200 GT Fahrer zu Wort, so weit weg sind die beiden ja nicht. Keine Frage zum echt Kurven räubern gibt´s andere und sicher auch bessere Gefährte. Für micht macht´s der Mix aus allem: Zum einen natürlich ein Desing das in meinen (subjektiven) Augen zum Niederknien ist, dann die Möglichkeit die Kuh bei Bedarf schon mal ganz ordentlich fliegen zu lassen (gerade im Teillastbereich eine Freude) mit einem betörenden Klang (und so viel schnelleres gibt´s nun auch nicht) ein Innenraum in welchem sich der Begriff "Vollederausstattung" nicht nur auf Sitze und Einlagen in den Türverkleidungen beschränkt und last but not least:
Wenn´s sein muß mit den Kids sogar zu viert ganz geschmeidig zum Italiener....
Gibt nicht viele Autos die die Mischung bieten....
Micha

[Masa_Benny]

ich habe auch einen 4200 Spyder ich fahre ihn meist am Wochenende und dann am liebsten durch die "Stauden" wem das was sagt, wem nicht, ein Kurviges Wald gebiet das ca. 50 km lang und breit ist =D (bergrennen Mickhausen ist auch in den Stauden) am liebsten am Sonntag bzw. Samstag morgen, so gegen 9 Uhr die Sonne geht gerade auf aber es liegt noch ein wenig Tau auf der Wiese, die Luft fühlt sich frisch und Sauber an und dann erklingt das V8 gedonner =D der einen Lauten SCHALL im Wald hinter sich herzieht! genau das ist mein Ding

zum THEMA kurvenlage ich habe Distanzscheiben auf dem Maserati und habe das Originale Skyhook tiefer drehen lassen vorne 40mm hinten 20mm wenn ich "SPORT" drück dann liegt er sehr gut auf der Straße und saugt sich ein wenig an die Straße könnt man meinen !

Nur muss man mit dem Gasgeben vorsicht walten lassen da das Feedback sehr direkt ist, das heißt wenn er ausbricht, bricht er aus

[Oben Ohne]

Hallo 4200er Gemeinde!

Ich glaube nicht, dass es den "klassischen" 4.2er Fahrer gibt.
Im Laufe der Jahre und Treffen habe ich nun einige Fahrer und Fahrerinnen kennengelernt
und die sind alle so individuell wie ihre Divas. Und das ist GUT SO !!!

Was allerdings Alle gemein haben ist, dass es normale Menschen sind und keine Snobs.
Das Fahrzeug und die Marke stehen im Vordergrund und jeder hat seine persönliche Ausrede,
warum es genau dieses Fahrzeug sein musste .

Forza V8 Sauger!

VG
//René

[ThoGi]

"Ausrede" gefällt mir....

[Thorsten Ruge]

Ja bin ich denn dann der einzige welcher hier eine "klassische" Beschreibung abgegeben hat?

[Oben Ohne]

Sorry Thorsten,
aber die von Dir beschriebene "Sonderausstattung" war glaub bei keinem der unseren dabei .

VG!
//René

[ThoGi]

Ich nehme an die anderen trauen sich nur nicht.....
Wahrscheinlich fahren viele so rum wie Thorsten

[Jörn]

@Thorsten und Thogi

Nein, Iht habt nur die Frage nicht verstanden.

[ThoGi]

Doch, wir driften nur gerne mal ab...