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So, um das ganze zum Abschluss zu bringen: eine Hülse um einen der drei Züge des Reparatursatzes war ca einen cm zu lang, das ganze ist so unter Spannung, dass man es dann nicht mehr in die Führung bekommt. Also die beiden Federn etwas verkürzt und die eine weiße Plastikhülse, dann ging es.
Im Grunde hätte also der Reparatursatz gereicht, der enthält die Seile, Clips und Spannrolle.
Eigentlich würde ich das Gefrickel nicht machen, aber da es den FH ja nur komplett gibt mit Motor für 500 €, lohnt sich die Mühe. Dürfen nur keine kleinen Kinder in der Nähe sein, die die Flüche hören...
Der Lancia FH ist nur interessant, wenn man den Motor braucht.
Auf dass es mal jemandem nütze...
Nachdem bei meinem QP V ausgerechnet auf der Rückfahrt aus dem Piemont der Fensterheber hinten links sein spontanes Ableben bekannt gegeben hatte, habe ich bei Ulrich in Ffm. Neuteile einbauen lassen. Alles wieder gut für die üblichen 900 Euronen brutto - Wagenwäsche und zwei Tassen Kaffee inklusive ;-)
Piemontverrückter Genussfahrer aus dem Taunus
———
Tipo M139 Sport GT Automatica (2007)
Jaguar XJ6 4.2 S2 (1978)
Jeep Wrangler YJ 4.0 (1994)
etc.
Mir wurden seinerzeit auch 900 angeboten, aber da ich nicht Feind meines Geldes bin, liess ich das
für wohlfeile 90 beim Mechaniker meines Vertrauens (inkl.gebrauchtem Thesis FH) erledigen
Vernünftig, keine Frage. Ich habe mich aus zwei Gründen entschlossen, das vom gleichen Autohaus erledigen zu lassen, bei dem der QP V vom Erstbesitzer gekauft wurde: ad1) weil‘s für mich bequemer war und ad2) weil ich Wert darauf lege, dass mein QP aus erster Hand einstmals mit lückenloser Service- und Reparatur-Doku dasteht.
Piemontverrückter Genussfahrer aus dem Taunus
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