Kaufberatung 4200

[scorpion]

Hallo,

da es sich bei mir um ein ähnliches Anliegen handelt, wollte ich nicht gleich einen neuen Thread aufmachen.
Generell interessiert mich ebenfalls ein 4200er oder ein Spyder mit Handschaltung.
Was mich aber vorab wahnsinnig interessiert, und was ich hier bisher nicht finden konnte, sind die Wartungsintervalle - also in welchen Abständen und Umfängen - bzw. die Unterhaltskosten (Wartungen, gängigen Reparaturen).
Es ist mir durchaus bewusst, dass es sich um ein exotisches Luxusgut handelt und somit nicht mit einem VW Golf vergleichbar ist.
Ich kann mir das Auto aber auch nur deshalb leisten, weil ich schon in der Vergangenheit den gleichen Fragen nachgegangen bin;-) ...
Es dreht sich also nur darum, ob ich mir dieses Auto leisten will!

Was ich mitbekommen habe, soll der 4200er aber eher zuverlässig sein.

Ciao, Dany

[spyder-tom]

hallo günter,
ich fahre einen spyder CC und hab es oft bereut keinen handschalter gekauft zu haben.denn der kupplungstausch kommt günstiger und ist auch nicht sooo kompliziert.
aber ich denke es kommt darauf an wie man den wagen bewegt(rasant oder eher ruhig) und wann man den wagen bewegt(nur sommer oder im alltag)
meiner läuft im alltag ganzjährig,von daher würde ich mir wenn ich es nochmal entscheiden müsste einen handschalter kaufen.
gruß aus aachen.

[Stefan]

Es gibt noch einen Aspekt, dem große Zeitgenossen Aufmerksamkeit schenken sollten :
Die Sitzposition beim GT (Handschalter) sollte genau ausgelotet werden. Ich habe einige Versuche gebraucht, bis ich ein auch auf längeren Strecken ermüdungsfreie Sitzposition gefunden hab, die auch so beschaffen ist, das beim Schalten in den 5. Gang ich mich nicht nach vorn beugen muß. etwas froschartiger wie schon von vielen italienischen Autos vorher bekannt ist diese Sitzposition schon. Die Bedienpaddel der Cambio Corsa Schaltung sollten für große Menschen einfach besser passen

Grüße, Stefan

[nerano]

Ich hab einen 4200 Cambio Corsa, die Sitzposition ist perfekt. Wenn die Kupplung 50 - 100.000 Km hält ist das bei einer Fahrleistung von 10.000 km/ Jahr vertretbar.
Grüße Stefan

[scorpion]

Könnt Ihr was zu den Wartungen sagen, in welchem Intervall und Umfang (Zahnriemen)??

Ciao, Dany

[Mr. J. Walker]

Könnt Ihr was zu den Wartungen sagen, in welchem Intervall und Umfang (Zahnriemen)??

Ciao, Dany

Das schöne an dem Motor ist, dass man den Zahnriemen so gut wie nie wechseln muss, da er eine Kette hat.

lg, Martin

[tridentedinettuno]

hallo,
auch bei geringer Jahresfahrleistung sollte ein Service im Jahr drin sein, der ohne Reparaturen auch nicht die Welt kostet.
Ich habe bei mobile.de noch keinen 4200 er mit Tauschmotor gesehen.
Ich bin 192 cm und der CC passt gerade so. Falls man öfters in der Stadt unterwegs ist, ist ein Handschalter sicher die bessere Wahl. Ich fahre meinen CC selten im Stadtverkehr und bin mit der Schaltung nicht unglücklich. Sehr schönes und emotionales Auto, das ich nicht mehr hergeben möchte.
Viele Grüße und gutes neues Jahr

Marcus

[dh7lk]

Hallo Günter,

siehe Kommentar von Spyder-Tom; ich fahre den Spyder mit CC, aber im Spaß-Betrieb, nicht im Alltag und da ist die CC ein echter Spaß-Faktor. Zum täglichen Rumfahren kann ich Spyder-Tom's Argument aber nachvollziehen. Es wird drauf ankommen, wie Du das Auto fahren willst und wo Dein persönlichen Spaß-Empfinden angesiedelt ist. Vielleicht hast Du die Möglichkeit, beides vorher zu probieren. Zum Sitzkomfort: Bin 1,93 und - Sitz ganz hinten - passt das sehr gut (Affenarme?).
Viel Erfolg bei der Qual der Wahl
Lutz
P.S. falls Du eine pdf der Wartungsintervalle und Umfang haben möchtest, schicke mir eine PN mit Deiner Emailadresse.

[Jörn]

Moin Jungs,

Der Handschalter ist spannender als die Smartschaltung. Allerdings baut AUDI bessere Getriebe als Maserati.
Der GT passt bei mir mit 1,90 super
Ich hate noch nie Ärger mit dem Wagen, er säuft und dankt meine Toleranz hier mit absolute Zuvetlässigkeit.
Der Wagen geht einmal im Jahr in die Werkstatt zum Check. Das sollte sein, die Karre läuft ja auch ganz gut, jedenfalls mehr als ich mir zutraue.

Und erstmal der Sound.

Guett gehn,
Jörn

[Elferschieber]

Hallo,

hat sich schonmal jemand mit dem KAuf eines 4200 / Gransport aus Italien beschäftigt?

Beim Kauf vom offiziellen Maserati Händler dürfte man doch auch keinen Fehler machen, oder?
Zudem scheinen die Fahrzeuge dort doch um einiges günstiger gehandelt zu werden als hier bei uns, beispiel dieser Gransport:

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/mas...ommend_DES 


So machen wie Gewährleistung oder Gebrauchtwagengarantie dürften doch problemlos nach Deutschland übertragbar sein..

Grüße
Jörg