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Warning [2] Trying to access array offset on value of type null - Line: 1363 - File: inc/functions.php PHP 8.2.24 (Linux)
File Line Function
/inc/class_error.php 153 errorHandler->error
/inc/functions.php 1363 errorHandler->error_callback
/inc/functions_post.php 735 user_permissions
/showthread.php 1121 build_postbit
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/inc/functions_post.php 735 user_permissions
/showthread.php 1121 build_postbit



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Überholter Bremsen fur BiTurbo 88-94
#1
Zwei (vorne) ATE Bremssättel für Biturbo 88-94 professionell aufbereitet.
240€ incl MwSt.

[Bild: Biturbo%20caliper.jpg]
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#2
wenn schon "Werbung" dann Bitte mit Bild,wollen ja sehen wie die Ware ausschaut!
Grüße aus der Hessischen Schweiz
Maserati 420Si MY 04.87
Fiat Punto HGT 2.0 Turbo16v My.2000
Lancia Kappa 2.0 20v Turbo My 1998

"Klaus Lage" Wenn Das Alles ist na dann schönen Dank!  
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#3
sorry ich vergaß, dass
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#4
Alien
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#5
Neo schrieb:Alien

auf jeden Fall grenzwertig, was unsere bisherigen "Borders" angeht Dance...

Einen Angebotslink teilen ist das Eine, hier direkt als Händler anzubieten wohl das Andere Shoot1Shoot5

VG!
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#6
Haben die Sättel nicht normal 4 Kolben,oder habe ich ausversehen die Biermarke gewechset,klärt mich Mal Bitte auf..........!
Mit nem 1 Kolbensattel würde ich nen 1300er Käfer bestücken,soll wohl eher ein Symbolfoto sein oder Aliens brauchen nur Einen wegen den Gravitationskräften.
Oder vieleicht sollte mann 4 Sättel pro Rad verwenden,die Alfetta Turbodelta gab es doch glaube ich auch mit 2 Sättel oder war es ein anderer Alfa!?
Grüße aus der Hessischen Schweiz
Maserati 420Si MY 04.87
Fiat Punto HGT 2.0 Turbo16v My.2000
Lancia Kappa 2.0 20v Turbo My 1998

"Klaus Lage" Wenn Das Alles ist na dann schönen Dank!  
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#7
Marcus, Du hast vier Antworten zur Auswahl!
Laufsattel, Reitsattel, Schwimmsattel oder FlugsattelBounce
Leider bringt die richtige Antwort keine Mio €
Welches Bier trinkst Du denn im Moment? Biglaugh
Womöglich ging bei der Gärung was schiefDrink
Ciao Hans
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#8
Hallo Marcus,

das sind schon die richtigen Bremssättel, mit einem Kolben. Wohl für die frühen Ghibli II bzw. Quattroporte IV.
Übrigens das gleiche Material, was BMW damals im 850i verwendet hatte - ich denke die wussten was sie taten.

Bist Du nun beruhigt?

Gruß von
hoehenberger
Quattroporte 2.8
(mit quasi 1300er Käfer-Bremse)
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#9
Danke,weiß ja nicht Alles!!!
Ghibli ist mir was Fahrwerk usw betrift noch etwas fremd,werde mich bessern und diesbezüglich Nachhilfe einleiten!!!Smokin
Grüße aus der Hessischen Schweiz
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"Klaus Lage" Wenn Das Alles ist na dann schönen Dank!  
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#10
Zitat:das sind schon die richtigen Bremssättel, mit einem Kolben. Wohl für die frühen Ghibli II bzw. Quattroporte IV.
Übrigens das gleiche Material, was BMW damals im 850i verwendet hatte - ich denke die wussten was sie taten.

Die ganzen 5 Loch Modelle wie z.B. 2.24V sowie Ghibli Serie 1 hatten vorn ATE Schwimmsättel drauf, auch der Shamal hatte Schwimmsättel (welche Kolbengröße weiß ich jetzt nicht, müsste schauen). Das sollten die angebotenen sein.
Ab Ghibli Serie 2 wurde eine größere Schwimmsattelvariante verwendet, Kolbendurchmesser müsste ich wieder nachsehen, die wurden im Quattroporte V6 generell verbaut und bei den Ghibli sogar bis zu den letzten gebauten verwendet. Ab Ghibli GT kamen Brembo dazu, beim Quattroporte V8 waren die Brembo Standard.

Die Größe vom 850 i war ab Ghibli Serie 2 identisch, die Sättel davor sind deutlich kleiner.

Daniel
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