Der neue Grand Turismo

[me1]

Soso: "Nicht pfiffig!" Wo doch die Turbos so schön pfeifen, es kommt ja doch von Pfeifen, die Behauptung sowieso und der Begriff auch. Da müssen wir uns nicht wundern. Aber bitte trotzdem, unbedingt beachten, die Qualität nicht aus den Augen zu verlieren - aus dem Focus kommt Qualität ja sowieso nie! Wirklich nicht! Müssen wir dem Verlag Gruner+Jahr AG & Co KG also wieder mal den Spiegel vorhalten.

Ach wie schön ist deutsche Sprache!

Kann man das irgendwo kostenlos nachlesen? Muss ich zum Frisör um den Artikel zu lesen? Wo gäbe es sonst noch die Möglichkeit mal in einen Spiegel zu gucken? Richtig, auf dem Bahnhofsklo.
Im Online-Artikel hab ich so schlimmes nicht gefunden:
Grand Tourismo 

[Thorsten Ruge]

Seite 124, Ausgabe 29.

Und, schon wieder kalt in Deinem Auto ME?

[Challenge]

Mal ne andere Frage; wo montiert man beim neuen Coupé das vordere Nummernschild??????????



gruss lui

[Maserati Biturbo pur]

Laut meinen Informationen soll es an der Seite vorne angebracht werden.

[spensman]

Gibt doch genug Fotos wo die Halterung mittig unten ist. Typisch deutsch, Kein deutsches Auto, erfinde ne Story, um´s ins lächerliche zu ziehen, und alle springen auf den Zug ( AMS., Spiegel, Autobild). Wie ist das eigentlich bei Audi? Wie perfekt sich doch das Schild in den Kühlergrill von A4,6,8 schmeichelt

[nomichael]

AMS ist eh lächerlich. Der sportlichste 5er BMW aller Zeiten. Der beste Daimler Cyrysler den die Welt je gesehen hat. Der VW der alle schägt. usw...
Meinungsmache mit Schmiergeld das die Käufer dieser Marken mitbezahlen.

[DREIZACK]

supertolles teil.
allerdings find ich sehn die rückleuchten wie von aston martin aus.und die vorderen erinnern mich an den s2000.
trotzdem suupertoll
pascal

[DREIZACK]

[quote=DREIZACK]
[quote=pascal.]
supertolles teil.
allerdings find ich sehn die rückleuchten wie von aston martin aus.und die vorderen erinnern mich an den s2000.
trotzdem suupertoll
pascal
Heckleuchten könnten auch von Ford Stammen.Auf jeden Fall sind sie wieder schöner als die häßlichen "Klötze" vom Vorgänger.
Sind die eigentlich wirklich nur wegen den Amis damals so verunstaltet worden.Die vom ersten 3200 waren ja ein Traum.

[DREIZACK]

Ist schon so Freunde, aber:
Ihr solltet die Spiegelausgabe 29(Dalai Lama) mal lesen! Da wird der neue GT als verkürzter QPV hochgelobt, Maseratifahrer generell als “nicht pfiffig” deklariert, nur “Geld sei vorhanden”! Welchen Bezug hat das eigentlich, muß das Sommerloch gefüllt werden?
Damit jedoch nicht genug: Die Maserati Fans der DeTomaso Aera werden als Fahrer “verspoilerter VW Santana” degradiert,- warum? Baut nicht jeder Autohersteller Biturbos heute? Der mutige Anfang einer neuen Technologie ist immer schwer, muß aber genügend Kunden ansprechen um weierhin verfolgt werden zu werden.  
Dem einst von Gerhard Stoltenberg als “linke Kampfpresse” bezeichneten Spiegel sind also zu Energieverknappungszeiten durstige 405 PS V8 Giganten lieber als ½ so große V6 Motoren mit erstaunlichen 2/3 dieser PS-Leistung  aus 2 Turbos bei geringerem Fahrzeuggewicht u. somit bei über 200kmh deutlich weniger Verbrauch?
Wer leistet sich denn den Spiegel? Der HarzIV-Fanclub o. die “weniger Pfiffigen” mit dem Geld?  
Mein Geld ist mir, als technisch beliebter Besitzer von inzwischen 3½ Stk. “verspoilerter SANTANA” zu schade dafür, zum Glück gibt es ja direkte Konkurrenz.

Genauso sieht es aus.Braaaaaavooooo!!!!!!!!
Gruß Dreizack

[Thorsten Ruge]

Verbum volens.............