Katalysator

[francis]

und nicht alles steht Schwarz auf Weiß auf den Fehlerspeicher auslese gerät. Ein Computer ist nicht ein Mensch der die Fehler genau wiedergibt. Mit machmal schnell ist da nichts getan ausser schnell ein Geldbetrag bezahlt und fertig. So wie MMM_Yannick schon geschrieben NACHDENKEN UND KÖPFCHEN!!

[Brabusedition]

Vielen Dank für eure Tipps!

Da aber die Batterie als Defekt ausgelesen wurde, finde ich das sie die Verantwortliche ist für die Fehlermeldung.

Kat schliesse ich aus da kein Leistungsverlust oder Sonstiges...


Liebe Grüsse

BE

[francis]

Ja, einfach die Batterie erneuern und bestimmt liegt auch bei sämtlichen Komponenten den richtigen Saft an. Somit ist auch die Funktionen voll gegeben.

[Mr. J. Walker]

Ich kenne das von modernen Flugzeugen - da bekommt man 90 Prozent der Fehler auch mit einem Reset "repariert".

Das klingt dann ungefähr so :

Sehr geehrte Fluggäste,
aufgrund ein paar kleinerer Fehlermeldungen wie "Innentemperatur von Triebwerk 2 über der zulässigen Höchsttemparatur" und "Vibrationen in Treibwerk 1", haben wir, der Copilot und ich, uns dazu entschlossen, einen Systemreset durchzuführen. Bitte haben Sie Verständnis, wenn wir nun für ein paar Minuten die Triebwerke sowie die gesamte Bordelektronik abschalten um die Fehler gelöscht zu bekommen. In 90 % der Fälle führt das zum Erfolg. Ansonsten werden wir versuchen, den nächsten Flughafen mit Servicepunkt anzufliegen um die Triebwerke zu tauschen.

Wir danken für Ihr Verständnis.
Ihr Capitän.


Daniel

Schön, dass wir einen wahren Vielflieger unter uns haben. Wenn ich so was schreibe, dann weiss ich schon wovon ich rede! Moderne Fahrzeuge sind, was die Elektronik angeht sehr komplex geworden und eine vielzahl von Computern und Controllern muss zusammenarbeiten - vielleicht nicht ganz so kompliziert wie ein Atari Flieger aber die Richtung ist schon ähnlich.
Was soll ich also von einer Fehlermeldung halten die nach einem Neustart der Elektronik plötzlich weg ist? Ein Fehler muss doch nachvollziehbar sein und sich in irgendeiner Art und Weise bestätigen, bevor ich u. U. eine Menge Geld für eine Reparatur in die Hand nehme. Ist ja wohl klar, dass man nachdem die Meldung hochgekommen ist, erstmal anhält, langsam fährt etc.. Wenn es sich tatsächlich um einen "harten" Fehler handelt, dann müsste dieser aber doch auch nach einem Reset noch vorhanden sein - oder? Offenbar wurde jetzt in BE´s Fall ein Fehler gesetzt der aufgrund einer vorübergehenden Überlastung des elektr. Systems zustande kam (Aircon, Sitzheizung, Scheibenheizung etc gleichzeitig an). Nach dem Neustart war dann alles wieder ok. Ein interssanter Artikel passend zum Thema war übrigens im Stern Nr. 46 - "Wenn Autos Schlafstörungen haben". Leider finde ich keinen Internetlink, aber vielleicht scanne ich das Ganze mal ein wenn ich wieder Zuhause bin.
Letztlich muss jeder selbst wissen, ob er sich gleich verrückt machen lässt und die Karre sofort in die Werkstatt bringt oder einfach mal einen Augenblick darüber nachdenkt was denn gerade Tango ist.

Jetzt mal eine Frage an die echten Fachleute unter uns:

Was wird im Fehlerspeicher alles hinterlegt? Z. B. wer meldet den Fehler, wie lange war er vorhanden, Datum / Uhrzeit, ist er aktuell noch vorhanden etc.

Gibt es von Maserati ein Reparaturmanual nachdem man die Fehlermeldungen abzuarbeiten hat?

lg, Martin

[francis]

Was wird im Fehlerspeicher alles hinterlegt? Z. B. wer meldet den Fehler, wie lange war er vorhanden, Datum / Uhrzeit, ist er aktuell noch vorhanden etc.

Hallo,
der Fehler Meldet der oder die Komponenten mit dem Steuergerät komunizieren. Wann, Last, Drehzahl, Datum, Uhrzeit, Jahr wird im Steuergerät hinterlegt.

Nur kann ich Dir nicht genau sagen wie lange der Fehler im Steuergerät sich Speichert. An manche PKW´s bis zu 50 Start. Sollte der Fehler nicht mehr vorhanden sein, wird dieser automatisch gelöscht. Sollte es sich um eine Abgaskomponente handeln, wird nach jedem Neustart auf Funktion geprüft. Sobald die Funktion Gewährleistet ist sofort gelöscht.

[henry le]

hallo,

es gibt eine amerikanische seite, auf der reparaturablaufpläne zu kaufen sind. in englisch und mit sicherheit auch verdammt teuer. was ich aber nicht empfehlen kann, denn auch ein maserati motor ist nur ein motor. jeder gute mechaniker/meister der ein auslesegerät dafür hat kann ihn reparieren.

wir in meiner werkstatt übrigens auch - komme aus leipzig ;-)

grüße, henry