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Danke für die Glückwünsche!
Hab etwas geforscht: Der Wagen ist Baujahr 1992 und EZ Juni 1993. Hat kein ABS und noch die alte Zündung. Optisch muss ich noch einiges machen... Bin vorher noch nie ein Auto mit so einer unglaublichen Leistungsentfaltung gefahren.
Brauche einen guten Lackdoktor, hat überall Kampfspuren. Und die Felgen müssen aufgearbeitet werden. Gibts eigentlich eine Möglichkeit an gute Fußmatten zu kommen?
Mit Matten wirds eng,ausser Repros u. Gebrauchte wenig Chance was Neues zu bekommen.
In der Bucht gibts Händler deren Repros echt qualitativ hochwertig sind,nutz hier die Suchfunktion im Forum dazu gibts Postings.
Grüße aus der Hessischen Schweiz
Maserati 420Si MY 04.87
Fiat Punto HGT 2.0 Turbo16v My.2000
Lancia Kappa 2.0 20v Turbo My 1998
"Klaus Lage" Wenn Das Alles ist na dann schönen Dank!
Jörn schrieb:Was ist denn das für ein Mist, ein Schraubenadapter für n Rad?
Mit einer Dichtung als Entkoplung, damit das Rad nicht so dröhnt?
Und das bei 283+km/h. Da zahlt keine Lebensversicherung.
Trotzdem, guett gaehn,
Jörn
Der Mist ist dazu da um einen Lochkreis zu erweitern um 2mm u heist Distanzeschraube,gibts auf ebay usw................
Also von 106 auf 108 usw
net gue gaehn!!!
Grüße aus der Hessischen Schweiz
Maserati 420Si MY 04.87
Fiat Punto HGT 2.0 Turbo16v My.2000
Lancia Kappa 2.0 20v Turbo My 1998
"Klaus Lage" Wenn Das Alles ist na dann schönen Dank!
Lebensgefährliche Idiotie für dämliche unbedarfte "Selbstschrauber" aber da solls ja mehr geben. Ich fass es nicht was hier im Forum manchmal unterwegs ist. Ich lästere gern und steck auch die Prügel dafür weg aber manchmal hauts mir einfach den Vogel raus.
An eine QP5 selbst schrauben da würd ich gern mal zuschauen. Mag gar nicht an die elektronische Ausrüstung denken und die vielen Spezialwerkzeuge (die man schon fürn alten Biturbo braucht) (ROBERT!!) Lieber Gott schmeiß Hirn vom Himmel.
gruß
Heinz
Mal mit!
